由于油價高企且有繼續(xù)上揚勢頭,順德運輸企業(yè)感受到前所未有的壓力。剛剛成立的順德道路貨運商會負責(zé)人昨表示,目前油缺價高正壓得運輸業(yè)喘不過氣來。

　　“前一段時間排半天隊才能加到柴油”,在大良從事個體運輸?shù)牧_先生抱怨,“現(xiàn)在基本上能加到油了,但油價上漲后,我和我這臺車刨去費用,一個月運氣好只能賺三千塊,個體運輸不好干了,我打算把車處理了,去幫人開車風(fēng)險小些�！�

　　羅先生的觀點在個體運輸戶中具有代表性,但是,感受到壓力的并非只是個體運輸戶。相對于擁有上千萬固定資產(chǎn)的運輸企業(yè),卻沒有羅先生這樣說轉(zhuǎn)型就轉(zhuǎn)型的瀟灑。

　　黎先生是容桂某運輸企業(yè)的負責(zé)人,他的企業(yè)僅僅重型卡車就超過20輛,這些重卡的價值就超過1000萬元。“我們目前的經(jīng)營壓力特別大,油價漲了接近20%,而客戶又不太接受運費上調(diào),但是,即使是略有虧損的業(yè)務(wù),我們也只能先接下來”,黎先生對記者說,“如果不接這些業(yè)務(wù),我這20臺重卡閑置一天,損失就很大。”

　　順德道路貨運商會會長梅文昌先生表示,商會正在幫助會員認識到各自為政、相互爭斗的惡性競爭,會造成企業(yè)和行業(yè)的兩敗俱傷。

　　“每個運輸企業(yè)的經(jīng)營壓力都很大,雖然企業(yè)的成本有所區(qū)別”,另一位不愿具名的與會運輸企業(yè)負責(zé)人告訴記者,“但我們都希望順德道路貨運行業(yè)健康發(fā)展,大家都有得吃、有得賺�！�