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[技術(shù)風(fēng)暴]油改氣攻略 卡車司機(jī)需要做哪些

  都知LNG卡車省錢,這對(duì)開柴油車的用戶是很大的誘惑,新車一時(shí)半會(huì)兒難淘汰,那么選擇油改氣或許是個(gè)解決辦法。今日,我們[技術(shù)風(fēng)暴]就帶來(lái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)攻略,這個(gè)用戶好好評(píng)估一下哦!大多數(shù)卡車使用的都是迪塞爾式壓縮點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)。關(guān)鍵就是壓燃式變點(diǎn)燃式,燃燒方式的改變。柴油車改燒天然氣,發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)燃方式有兩種:一為火花點(diǎn)燃,二為柴油引燃。

  1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改燒天然氣的內(nèi)容

 ?。?)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度和冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造

 ?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油冷卻改造

  (3)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座墊冷卻改造:氣門油封的更改

 ?。?)新的活塞環(huán)的更換

 ?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的降低

 ?。?)新的凸輪軸的設(shè)計(jì)

 ?。?)安裝新的點(diǎn)火系統(tǒng)

  (8)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋安裝火花塞

 ?。?)安裝曲軸位置或凸輪位置傳感器,以及信號(hào)出發(fā)盤

  2、柴油車的改車技術(shù)路徑

  改車路線燃料優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

  雙燃料車(壓縮引燃)柴油(15%—20%)+天然氣(85%—80%)柴油起引燃動(dòng)力性只下降5%,行駛中可恢復(fù)燒油規(guī)避缺氣困境兩套燃料系統(tǒng),環(huán)保效果低,替油率略低,改車控燃比等技術(shù)要求高。

  天然氣單燃料車(點(diǎn)燃式)天然氣拆除原燃油系統(tǒng)改裝成點(diǎn)燃式(同汽油機(jī))環(huán)保效果好,全部替代柴油,效益好,改車費(fèi)用略低動(dòng)力性下降10%—20%,不能恢復(fù)少柴油

  3、改裝費(fèi)

  目前柴油車改裝LNG車,一般以原車發(fā)動(dòng)機(jī)由壓燃改為點(diǎn)燃,另一種是直接換LNG發(fā)動(dòng)機(jī),目前成熟的LNG發(fā)動(dòng)機(jī),只有中國(guó)重汽的LNG發(fā)動(dòng)機(jī),而且現(xiàn)在重汽又提供原發(fā)動(dòng)機(jī)換新LNG發(fā)動(dòng)機(jī),加上改造最終價(jià)格也就在5萬(wàn)~10萬(wàn)左右,依據(jù)車的型車不同而定價(jià)。

  4、進(jìn)行油改氣的條件

  對(duì)改車后的尾氣排放環(huán)境治理的效果和回收改裝費(fèi)的價(jià)值而言,油改氣汽車適用于選擇車況好,運(yùn)行3年以內(nèi)的卡車,對(duì)運(yùn)行4年及以上的車,改裝意義不大。

  改裝柴油車首先要看你是什么車型,適不適合改裝,然后再定價(jià),柴油車改LNG最好是混燒的,因?yàn)閱稳剂系暮苈闊?,如果要改單燃料的,我建議你換發(fā)動(dòng)機(jī),改混燒的價(jià)錢在六到八萬(wàn)之間,但不會(huì)動(dòng)你原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)。改混燒的還有一個(gè)好處就是現(xiàn)在的LNG站在沒(méi)有完全建到你要跑的全路程上,在沒(méi)有氣源時(shí)你可以暫時(shí)燒氣,即使忘記加氣了,也可以用油跑到加氣的地方。因?yàn)樵诼飞蠜](méi)有氣的時(shí)候要通知廠里換個(gè)備氣瓶才能用,費(fèi)用很高,但你要是沒(méi)有油時(shí)自己買點(diǎn)油加進(jìn)去就可以了。 

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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