換季時(shí)，卡車(chē)檢查項(xiàng)目不容忽視一、空調(diào)
?空調(diào)現(xiàn)在空調(diào)可以說(shuō)是必不可少的電器設(shè)施，冬天暖氣，夏天冷氣，尤其是夏天的使用率極高，沒(méi)有它，司機(jī)朋友跑車(chē)的時(shí)候真是要天天“蒸桑拿”。但是，在春秋季節(jié)之時(shí)，空調(diào)的使用變少，因此空調(diào)在春秋兩季時(shí)，蒸發(fā)箱和管道內(nèi)會(huì)大量滋生細(xì)菌，甚至出現(xiàn)霉菌的狀態(tài)。因此在秋季進(jìn)入冬季和春季入夏的時(shí)候要對(duì)空調(diào)進(jìn)行一次清理，清楚空調(diào)內(nèi)部的細(xì)菌以及灰塵，避免使用空調(diào)時(shí)，霉菌隨空氣進(jìn)入駕駛室。同時(shí)，在使用空調(diào)之前對(duì)空調(diào)系統(tǒng)，比如壓縮機(jī)，冷凝器，風(fēng)機(jī)等進(jìn)行檢查，避免長(zhǎng)時(shí)間停滯后使用出現(xiàn)故障，影響效果。
進(jìn)入秋季以后，雨水變少，因此要對(duì)空調(diào)進(jìn)行一次保養(yǎng)，還要注意保養(yǎng)暖風(fēng)管線和風(fēng)扇。秋天轉(zhuǎn)涼，便將開(kāi)始啟用暖風(fēng)設(shè)備，而且溫度低的時(shí)候也需要注意白霜的出現(xiàn)，要特別注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否足夠，如果出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)解決。
二、輪胎
?輪胎夏季高溫，為防止輪胎氣壓過(guò)高而發(fā)生爆胎，輪胎(以1000-20的鋼絲胎、載貨10-20噸為例為例)氣壓一般為前輪10.5-12.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，后輪11.5-13.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。而進(jìn)入秋天后，氣溫逐漸降低時(shí)，要調(diào)整胎壓處于規(guī)定的范圍內(nèi)，一般情況下冬天胎壓為前輪后輪各提升1 個(gè)大氣壓，這只是一般情況，具體標(biāo)準(zhǔn)還要按照輪胎上的標(biāo)識(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)
容易變硬，失去柔韌性。輪胎易漏氣或扎胎，有刮痕的部位在冬季更易開(kāi)裂爆胎。
三、蓄電池
蓄電池的電極接線處是季節(jié)交替交替時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，因季節(jié)變化空氣濕度改變，容易造成接線處氧化，所以要注意保養(yǎng)。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要關(guān)閉電源進(jìn)行清理，如果這些綠色氧化物不清除的話，會(huì)導(dǎo)致電阻增加，導(dǎo)電量不足，同時(shí)也阻礙發(fā)電機(jī)的儲(chǔ)電量，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車(chē)。清理后，最好噴涂上專用的防護(hù)劑，或增加其他的保護(hù)措施，防止氧化層再次出現(xiàn)。
四、水箱
?散熱系統(tǒng)水箱承載著整車(chē)的散熱功能，而很多車(chē)輛往往進(jìn)入夏季后會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫故障。有些高溫故障只需清理一下水箱就可以解決，這就是因?yàn)樵趽Q季是沒(méi)有做好該有的維護(hù)。春季萬(wàn)物復(fù)蘇，柳絮飛舞，昆蟲(chóng)也開(kāi)始活動(dòng)了，但當(dāng)它們夾在在水箱和散熱片之中是，會(huì)影響散熱功能，致使散熱功率下降。因此，在春季結(jié)束時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)散熱系統(tǒng)進(jìn)行清潔處理。其次，進(jìn)入冬季之前需要檢查水箱內(nèi)冷卻液的冰點(diǎn)是否可以抵抗當(dāng)?shù)貧夂颍乐估鋮s液結(jié)冰導(dǎo)致水箱漲裂。一勞永逸的方法是全年使用防凍液，或者每年隨季節(jié)進(jìn)行一次更換，秋冬季來(lái)臨時(shí)更換為防凍液，春夏季使用普通冷卻液。定期更換也可以防止冷卻液變質(zhì)失效。
五、干燥器
?干燥罐是過(guò)濾氣路水分的，氣路有水夏天沒(méi)什么感覺(jué)，冬天可是會(huì)結(jié)冰的!如果干燥罐失效或者干燥能力下降，會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)氣罐以及管路內(nèi)，剎車(chē)分泵內(nèi)有水，這樣的干燥罐必須換，這關(guān)乎行車(chē)安全，同時(shí)也會(huì)造成器件的損壞。氣路結(jié)冰并不僅僅是說(shuō)管路結(jié)冰，管路結(jié)冰無(wú)法供氣的相對(duì)較少，也容易發(fā)現(xiàn)，不容易發(fā)現(xiàn)的是斷氣剎剎車(chē)分泵內(nèi)部結(jié)冰，這個(gè)結(jié)冰后會(huì)導(dǎo)致手剎放不開(kāi)或踩剎車(chē)后無(wú)法回位，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。因此，入冬之前，干燥罐必須經(jīng)過(guò)檢查，并對(duì)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行防水。
六、機(jī)油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油較稠，氣溫較高時(shí)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響。但到了冬季，較稠的機(jī)油對(duì)于于機(jī)油阻力太大的原因，起動(dòng)機(jī)很難帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，頻繁啟動(dòng)還會(huì)損壞電瓶。而且，啟動(dòng)后因?yàn)闄C(jī)油流動(dòng)性較差很難短時(shí)間到達(dá)潤(rùn)滑部件，造成干摩擦?xí)r間延長(zhǎng)，甚至損壞機(jī)器。所以冬季用油稍微稀點(diǎn)，一般為15w-40或10w-30，這樣在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)阻力小，更容易啟動(dòng)。機(jī)油也能更好的到達(dá)潤(rùn)滑部位，減少干摩擦?xí)r間。一般情況下，按照品牌服務(wù)站的指導(dǎo)進(jìn)行用油就可以，如果你是自己選用機(jī)油，這一點(diǎn)一定要注意。
另外還有幾項(xiàng)檢查，如果你的車(chē)沒(méi)有規(guī)律的定期保養(yǎng)，那夏轉(zhuǎn)秋，冬轉(zhuǎn)春的時(shí)候就檢查一下吧，反正保養(yǎng)車(chē)輛不是壞事。
七、轉(zhuǎn)向助力油
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中的液壓油，在助力泵的帶動(dòng)下助力方向機(jī)輕松調(diào)整方向，檢查項(xiàng)目主要是看看油缺不缺，油壺里的濾芯臟不臟。缺油加油，濾芯臟了就換。還是那句話，影響行車(chē)安全的都要小心。
八、ABS系統(tǒng)
雨雪天氣變多的季節(jié)使用ABS的幾率大很多，確保系統(tǒng)正常才能保證行車(chē)安全。
九、玻璃水
玻璃水也有防凍的，到了冬天，如果沒(méi)有更換防凍玻璃水，很有可能因?yàn)榻Y(jié)冰造成水泵以及管道漲裂。
以上就是針對(duì)于換季的時(shí)候該做的一些檢查，不同季節(jié)會(huì)對(duì)應(yīng)不同項(xiàng)目，做好對(duì)應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作，我們的卡車(chē)才不會(huì)因?yàn)榧竟?jié)變換而“生病”找麻煩。
