防止冬季柴油結(jié)蠟 標號很重要
在寒冷的冬季，許多老司機們都遇到過因柴油稠化凝固而導(dǎo)致車輛無法正常運行的情況。低溫下柴油易凝結(jié)，主要是因為柴油中含有石蠟，在正常溫度下它可以溶解在柴油中，在燃油系統(tǒng)里起到一定潤滑作用。
但隨著溫度的降低，柴油中會有蠟晶體的析出，當溫度繼續(xù)降低，蠟晶開始慢慢增大、擴展，進而聚集在一起，把低熔點的油品吸附或者包裹住，讓柴油失去流動性，堵塞油路，影響卡車正常供油。另外，柴油過濾不干凈，存在少量水分，在低溫環(huán)境下，水結(jié)成冰粒，也會堵塞濾清器。
選擇合適的機油粘度 發(fā)動機更好使
機油作為保護發(fā)動機流動的“血液”，在車輛的各零部件中間一直流淌著，能有效減少發(fā)動機內(nèi)部的磨損消耗;防銹防蝕保護不受水、酸性物質(zhì)等有害物質(zhì)的侵蝕;沖洗發(fā)動機零部件上磨損產(chǎn)生的金屬雜質(zhì)、油泥等功能。
當冬季來臨時，一定要注意車的機油粘度是否符合當前用車環(huán)境，因為不同粘度級別的機油在不同溫度下的流動性會有所不同。受低溫影響機油流動性會變差，達不到應(yīng)有的正常效果，反而會加劇發(fā)動機磨損，加大運行阻力，增加油耗，降低動力性能。另外，在冷天啟動時，車輛也會受到很大影響。因此在不同溫度下，更換合適粘度級別的機油是非常有必要的。
防凍液不可混用 不可兌水
防凍液可以防止車輛冷卻液在低溫狀態(tài)下結(jié)冰膨脹，避免引起散熱器及發(fā)動機受損，同時還能對卡車冷卻系統(tǒng)起到防腐和除銹的功能。所以，卡友們在冬季行車時，一定要提前對防凍液進行檢查，注意防凍液的量是否合適。在不同溫度環(huán)境下，還需查看防凍液的冰點是否符合當?shù)氐臏囟取?/p>
防凍液都有使用期限，不可長時間不換。如出現(xiàn)大塊或絮狀成沉積物、變濁起泡等現(xiàn)象時，應(yīng)及時更換。另外，防凍液不可兌水使用，自來水含有較多雜質(zhì)，與防凍液混合后，在使用效果上可能會出現(xiàn)問題，同時水中的礦物質(zhì)會產(chǎn)生水垢并吸附在缸體內(nèi)部，進而堵塞管路、腐蝕水箱、影響散熱功能的正常運轉(zhuǎn)。
冬季雨刮片易損 暖風功能要保證
在北方地區(qū)，當車輛長時間停留沒啟動時，擋風玻璃等地方可能會出現(xiàn)結(jié)冰的情況。冬季里的雪水容易將雨刮條和擋風玻璃粘在一起，這時千萬別直接強行啟動雨刷器來清除玻璃上的冰層和積雪，可能會導(dǎo)致雨刮器損壞。
冬季雨刮片易損
這時，我們應(yīng)當打開車輛上的暖風系統(tǒng)，將吹風模式換為前風擋位，其溫度可以將前擋風玻璃的冰雪融化，這時我們再使用雨刮器就會很輕松了。需要注意的是雨刮器由于其橡膠材質(zhì)，在低溫下膠片容易僵硬老化，大大降低了使用效果。因此，在冬季我們需對雨刮器勤檢查，出現(xiàn)問題及時更換。
檢查輪胎與氣壓 配備防滑鏈
北方冬季路面由于經(jīng)常降雪的原因，使得路況變得非常復(fù)雜，給車輛行駛帶來了諸多不便。濕滑的路面會直接影響車胎的抓地力及摩擦力，造成剎車距離變長，轉(zhuǎn)向打滑等問題發(fā)生。
眾所周知，車輛的輪胎會產(chǎn)生熱脹冷縮的反應(yīng)，因此，大部分司機會在夏天降低胎壓以適應(yīng)高溫天氣。那么在冬季來臨時，我們需要將胎壓調(diào)整回來，以適應(yīng)冬季寒冷的低溫。同時還要注意維護輪胎，檢查并剔除輪胎花紋縫隙中的石子及雜物，減少打滑的幾率。
冬季低溫雨雪的天氣讓卡車備受考驗，對車輛進行養(yǎng)護是十分有必要的。給車輛換上一身冬裝，來提高駕駛的安全性。另外，對于駕駛員來說也是非常煎熬，軍大衣、棉褲、羽絨睡袋什么的，卡友們都準備好了嗎?
