別讓你的輪胎吃太飽！多一次檢查多一份保障

據(jù)交通管理部門統(tǒng)計，目前我國70%以上的高速公路交通事故都是由爆胎引起的，尤其是在高溫時節(jié)，因胎壓過高而導(dǎo)致的爆胎事件更是頻頻發(fā)生。這到底是怎么一回事？今天，我們就來一起研究一下。

為什么胎壓過高？有何風(fēng)險？

為什么會出現(xiàn)胎壓過高現(xiàn)象呢？空氣熱脹冷縮，特別是在炎熱的夏天，空氣更為炎熱，輪胎里的氣體受熱膨脹，導(dǎo)致輪胎胎壓出現(xiàn)過高現(xiàn)象。加之卡車在經(jīng)過長時間運行后，輪胎溫度會進一步升高，從而加劇胎壓過高。

除了以上環(huán)境因素之外，也有可能是部分卡友錯誤操作，為了達到省油的目的，特地提高胎壓，以此來降低輪胎的滾動阻力，但是超出了輪胎的安全氣壓，反而會增加風(fēng)險。

原因在于胎壓過高時，輪胎簾布層受到過大的張力，若受到撞擊，容易將側(cè)壁撕裂，從而導(dǎo)致爆胎。長時間的胎壓過高帶來的影響遠不止這一點，像輪胎壽命短以及剎車剎不下來，都有可能是它的鍋。

正常胎壓是多少？如何監(jiān)測？

相信在看完上文之后，大家都能認識到保持正常胎壓是一件十分重要的事。那么問題來了，對于正?？ㄜ囕喬サ奶?，到底多少才合適呢？

其實，謎底就在謎面上，在輪胎上就有答案。在輪胎側(cè)面就有氣壓標識作為參考，上面的氣壓數(shù)值一般都是不能超過的極限值，且是冷胎狀態(tài)下的參考值。

那么日常我們該如何檢查胎壓呢？卡友們可以用電子胎壓表進行檢查，時間最好是在早上，車輛啟動之前測量。因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來，此時測得的數(shù)據(jù)最準確。

發(fā)哥們也可以根據(jù)車型配置的“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”，更好地隨時監(jiān)測胎壓。該系統(tǒng)通過在每個輪胎中安裝電子傳感器，能夠根據(jù)記錄壓力、溫度等數(shù)據(jù)，來對輪胎的各種情況進行實時監(jiān)測，對輪胎的漏氣、低壓、高壓、高溫等危險狀態(tài)提前進行預(yù)警，精準定位故障輪胎，可謂是十分方便，行車安全更有保障。

總而言之，關(guān)于輪胎的正確保養(yǎng)，卡友們應(yīng)該日常勤加檢查，切記通過增加胎壓來降低油耗，這從長遠來看是不可取的。畢竟輪胎作為車輛上的重要部件之一，它不僅關(guān)系到車輛的操控性能、穩(wěn)定性與舒適性，還事關(guān)行車安全，保障輪胎安全也是為自己多添一份安全保障呦～