在很多人的觀念中,保養(yǎng)無(wú)非是更換三濾、機(jī)油等消耗品。其實(shí),在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中,很多部件都在不斷地磨損,例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于三濾、機(jī)油、剎車(chē)片、火花塞等。以下幾個(gè)車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)易忽略的部位,卡友們千萬(wàn)不能小瞧。
點(diǎn)火線(xiàn)
很多人都知道火花塞要定期更換,但卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù),點(diǎn)火高壓線(xiàn)就是其中之一。它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換的消耗品,每行駛兩萬(wàn)公里左右就應(yīng)該更換一套。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞插頭等部件也應(yīng)在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。
制動(dòng)盤(pán)
制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副,制動(dòng)蹄片磨損了,制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有一定的磨損,這個(gè)道理是很淺顯的,但很多人在保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動(dòng)盤(pán)。一般來(lái)說(shuō),在制動(dòng)蹄片更換2至3次之后,制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)更換。
發(fā)電機(jī)軸承
一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車(chē)輛行駛6萬(wàn)至8萬(wàn)公里后,就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。
減震器
漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
膠套
膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán),膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向拉桿
轉(zhuǎn)向拉桿松動(dòng)是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單,握住拉桿,用力搖晃,如果沒(méi)有晃動(dòng),就說(shuō)明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
因此,車(chē)主們要全面檢查維護(hù),確保愛(ài)車(chē)各部件正常運(yùn)行,避免安全隱患,延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。
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