中國重汽承擔國家科技計劃實現歷史性突破

　　繼承擔國家科學技術部“十一五”國家高新技術研究發(fā)展計劃(863計劃)《重型汽車集成開發(fā)先進技術》項目之后，中國重汽再次承擔國家科技支撐計劃項目，一舉奪得雙頭彩。中國重汽申報的《自主品牌重型汽車數字化設計制造集成平臺研發(fā)與實施》和《汽車零部件再制造關鍵技術與應用》項目分別列入“十一五”國家科技支撐計劃“重大產品數字化綜合集成技術開發(fā)與應用”專項和”綠色制造關鍵技術與裝備”專項。至此，中國重汽已承擔三項國家級科技計劃，實現了中國重汽科研工作歷史上的重大突破。其同時承擔國家科技計劃數量之多在濟南市企業(yè)范圍內為首家，在山東省企業(yè)范圍內進入前三甲。

　　《自主品牌重型汽車數字化設計制造集成平臺研發(fā)與實施》項目是國家科學技術部為提升國家信息化技術水平而設的“十一五”國家科技支撐計劃“重大產品數字化綜合集成技術開發(fā)與應用”專項之一。該項目以中國重汽自主品牌產品的開發(fā)流程為對象，基于敏捷制造和分散網絡化制造等先進制造模式的思想和哲理，構建面向協(xié)作伙伴和供應商組成的網絡化聯盟的網絡化平臺，為協(xié)同設計、制造和供應鏈系統(tǒng)提供物理基礎;研究基于網絡化環(huán)境面向重型汽車各協(xié)作企業(yè)的協(xié)作機制和協(xié)作模式，開發(fā)面向網絡化聯盟的重型汽車協(xié)同創(chuàng)新設計平臺，實現重型汽車各協(xié)作企業(yè)的產品協(xié)同開發(fā);以提高制造信息傳遞的準確性、及時性、一致性、連貫性為目標，研究開發(fā)支持集團企業(yè)制造資源的集成制造執(zhí)行系統(tǒng)，實現對產品資源、設備資源、信息資源等的實時反應、回溯、可視化與制造周期管理，實現集團企業(yè)制造過程快速反應;開發(fā)供應鏈管理系統(tǒng)，為產品研發(fā)、制造、銷售提供一個統(tǒng)一的信息平臺，最終形成能夠滿足網絡化聯盟中產品研制各個階段需要的網絡化制造系統(tǒng)，實現中國重汽及其協(xié)作企業(yè)、供應商、客戶間的綜合業(yè)務集成。

　　《汽車零部件再制造關鍵技術與應用》項目是“十一五”國家科技支撐計劃“綠色制造關鍵技術與裝備”專項之一。該項目通過對汽車零部件再制造關鍵技術、關鍵設備的深入研究，在產品再制造性評價技術研究、再制造零部件剩余壽命評估技術、納米復合表面制備與成形一體化再制造技術、零部件快速成形數字化再制造技術、裝備運行中的摩擦副損傷原位再制造技術、裝備再制造質量控制與虛擬檢測技術方面實現突破;通過重要發(fā)動機零部件裂紋快速綜合檢測設備、便攜式重要零部件快速現場壽命評估裝置、發(fā)動機連桿自動納米電刷鍍再制造裝置、曲軸自動納米電刷鍍再制造裝置、發(fā)動機缸體快速機器人智能電弧噴涂再制造系統(tǒng)、凸輪軸機械化微弧等離子再制造系統(tǒng)、氣門微弧等離子再制造系統(tǒng)的研究開發(fā)，實現汽車零部件再制造的產業(yè)化;并在此基礎上，以濟南復強動力有限公司為應用示范基地，在復強發(fā)動機再制造生產線上應用項目開發(fā)的關鍵技術、關鍵工藝和關鍵設備，進行技術綜合應用示范，形成企業(yè)應用示范體系。

　　中國重汽重組以來，堅持科學技術是第一生產力的理念，經過幾年的努力，不僅在重型汽車開發(fā)、制造方面取得，在信息化技術開發(fā)應用和發(fā)動機再制造方面，也實現了歷史性突破，走在國內重型汽車行業(yè)的前列，成為科學管理和綠色制造方面的典范。國家科學技術部領導在多次來中國重汽的考察、調研中都給予了高度評價。

　　二個項目的申報得到了國家科技部、山東省科技廳、濟南市科技局的充分肯定和大力支持，同時被列入山東省和濟南市的“十一五”科技攻關專項計劃，?？钯Y助已提前到位。參加二個項目合作研發(fā)的單位還有：華中科技大學、山東大學、山大華天軟件有限公司、中國人民解放軍裝甲兵學院等。