福田雷沃重工:不走尋常路
發(fā)布時(shí)間:2008-01-16 10:39:00
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2007年,福田雷沃重工演繹了新的發(fā)展加速度:
推出了谷神4YZ-4型4行自走式玉米收割機(jī),鞏固了其在收割機(jī)市場的絕對(duì)領(lǐng)先地位;在鄭州農(nóng)機(jī)展上展出265馬力大型拖拉機(jī),填補(bǔ)國內(nèi)空白,創(chuàng)造亞洲紀(jì)錄;10月16日,在第九屆BICES上展出200噸履帶起重機(jī),目前公司已完成從80噸到1250噸全系列履帶起重機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和試制;進(jìn)軍挖掘機(jī)業(yè)務(wù)僅一年多時(shí)間,成為行業(yè)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)品牌;裝載機(jī)和旋挖鉆發(fā)展迅猛;福田五星摩托車市場占有量第一。
王金富,這位企業(yè)的領(lǐng)軍人,在2007年率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)再次上演了令人驚嘆的福田雷沃現(xiàn)象。
慣走險(xiǎn)棋
福田雷沃重工每進(jìn)入一個(gè)行業(yè)都能在3至5年內(nèi)名列業(yè)內(nèi)前茅。
福田雷沃進(jìn)入收獲機(jī)械行業(yè)時(shí),國內(nèi)市場已被知名品牌占領(lǐng)了70%,競爭已相當(dāng)激烈,當(dāng)時(shí)福田雷沃以一副為人所不為的姿態(tài)強(qiáng)攻服務(wù)弱點(diǎn),以獨(dú)特的服務(wù)贏得市場,僅用3年銷量就榮登行業(yè)榜首。
從收獲機(jī)械轉(zhuǎn)入拖拉機(jī)行業(yè)依然如此。在國外拖拉機(jī)巨頭紛紛登陸之時(shí),福田雷沃選擇了讓國內(nèi)企業(yè)不敢輕易涉足的50馬力以上的大中拖為切入點(diǎn),這一招并不被人們看好的險(xiǎn)棋卻讓福田雷沃在2004年農(nóng)機(jī)行業(yè)的爆發(fā)式增長中大獲全勝。
“不按常理出牌”的福田雷沃,何以如此成功?
王金富認(rèn)為,在成熟產(chǎn)業(yè)的不同經(jīng)濟(jì)周期尋求機(jī)遇,瞄準(zhǔn)行業(yè)缺失快速進(jìn)入,成為福田雷沃的一貫策略。王金富強(qiáng)調(diào),福田雷沃在每進(jìn)入一個(gè)產(chǎn)業(yè)之前,有關(guān)的工作就已經(jīng)作了多年,這是企業(yè)的發(fā)展思路,也是福田雷沃的成功路徑,因而能使得其在所進(jìn)入的每個(gè)產(chǎn)業(yè)中都能立于不敗之地。
集成式創(chuàng)新
王金富告訴我們,善于學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取是福田雷沃的特長,不斷創(chuàng)新是成就福田雷沃事業(yè)之根本。創(chuàng)新戰(zhàn)略,不僅包含單一的技術(shù)創(chuàng)新,更是涉及到企業(yè)經(jīng)營的各個(gè)層面,其中最重要的是資源的集成整合,即集成知識(shí)、整合創(chuàng)新。
在集成知識(shí)、整合創(chuàng)新上,福田雷沃歐豹TN2654的研制就是典型。多年來,國內(nèi)在200馬力以上大馬力拖拉機(jī)研制方面一直沒有掌握核心技術(shù),福田雷沃在不斷引進(jìn)、吸收歐美先進(jìn)制造技術(shù),整合國際知名企業(yè)零配件資源的基礎(chǔ)上,成功研制出完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大馬力拖拉機(jī)。
靠集成創(chuàng)新,福田雷沃先后承擔(dān)了“十一五”國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目———不對(duì)行自走式玉米收獲機(jī);“十一五”國家科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目——大型自走式玉米聯(lián)合收獲機(jī);農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)科技跨越計(jì)劃項(xiàng)目———三行自走式玉米聯(lián)合收獲機(jī)。依托國家重點(diǎn)科技項(xiàng)目的推動(dòng),福田雷沃的玉米收獲機(jī)械走在了行業(yè)的前列。
服務(wù)四級(jí)跳
在福田雷沃的戰(zhàn)略規(guī)劃中,2006—2010年將是福田雷沃重工的全球化階段,主要目標(biāo)就是將福田雷沃打造成為國際品牌。
“打造國際品牌,靠的就是高品質(zhì)的產(chǎn)品和全心全意的服務(wù)。”在王金富看來,品牌建設(shè)沒有什么捷徑可循。
品質(zhì)是最終贏得顧客滿意度的硬指標(biāo)之一,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量是打開全球市場的關(guān)鍵因素之一,福田雷沃重工視產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命。2007年被福田雷沃重工稱為質(zhì)量年,各業(yè)務(wù)單元從自身角度出發(fā),通過開展“高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、零缺陷”活動(dòng),確保各業(yè)務(wù)單元實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)質(zhì)量管理的閉環(huán)效應(yīng);建立了嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)各業(yè)務(wù)單元及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量管理方面的薄弱環(huán)節(jié),提報(bào)方案進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),并針對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施強(qiáng)有力的監(jiān)控,有效保障產(chǎn)品質(zhì)量。
現(xiàn)在的市場競爭中,服務(wù)實(shí)力是企業(yè)軟實(shí)力的象征。在王金富看來,企業(yè)不斷提高服務(wù)能力是回報(bào)社會(huì)、用戶的最好手段。
福田雷沃重工是首個(gè)讓中國的農(nóng)機(jī)用戶嘗到上門服務(wù)的企業(yè)。隨著產(chǎn)業(yè)的不斷擴(kuò)展,福田雷沃經(jīng)歷了從貼身式跟蹤服務(wù)到規(guī)?;?wù)、親情化服務(wù)再到信息化服務(wù)的“四級(jí)跳”,它不斷升級(jí)的服務(wù)模式不僅在用戶中口碑甚好,更成為業(yè)內(nèi)同行跟蹤效仿的對(duì)象。
全球布局
王金富指著他辦公桌前擺放的一家飛機(jī)模型說,企業(yè)就像一架飛機(jī),要運(yùn)行良好就必須保持一定的高度和一定的速度。因此,福田雷沃重工自創(chuàng)建伊始便確立了“致力科技創(chuàng)新,成就美好生活”的宏偉愿景,其業(yè)務(wù)發(fā)展遵循“技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值,質(zhì)量贏得市場”的經(jīng)營方針。
在實(shí)現(xiàn)技術(shù)同步世界的基礎(chǔ)上,為了打造自己國際化的供應(yīng)鏈體系,更好支持海外需求,福田雷沃重工與德國、意大利、英國等國世界知名公司建立的四國四方“國際技術(shù)戰(zhàn)略合作體”,使福田雷沃重工實(shí)現(xiàn)了與簽約的國際巨頭在研發(fā)和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的通力合作,通過鏈動(dòng)上游供應(yīng)鏈資源,福田雷沃重工構(gòu)建起了面向全球的洲際平臺(tái),正是站在巨人的肩膀上進(jìn)行整合創(chuàng)新,福田雷沃重工獲得了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。王金富說:“國內(nèi)品牌只有在全球范圍內(nèi),在價(jià)值鏈運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)上取得與國際機(jī)械制造業(yè)巨頭全方位和持續(xù)性的競爭優(yōu)勢(shì),才有可能取得真正意義上的勝利!”
事實(shí)上,經(jīng)過近兩年的厲兵秣馬,無論在非洲,還是在歐洲和中東,福田雷沃重工均有良好市場表現(xiàn):其產(chǎn)品已遍布世界90個(gè)國家和地區(qū)。在產(chǎn)品布局全球的同時(shí),品牌國際化升級(jí)、歐美技術(shù)整合中心掛牌成立、國際技術(shù)戰(zhàn)略合作體正式運(yùn)行、海外資本入駐……一個(gè)年輕的國際化的中國裝備制造企業(yè)已初露鋒芒。
來源:卡車網(wǎng)在線新聞組
作者:梁啟榮