從2001年就開始準備，一汽率先掌握了電控單體泵技術，行業(yè)中產品標定的數(shù)據最全面、準確。應該說解放的“國Ⅲ”產品目前具備兩大核心優(yōu)勢，一是最強的研發(fā)實力，二是遵循了最主流的技術路線，應用了共軌、電控泵、泵噴嘴這樣的國際標準。目前，解放全系列產品已做好了準備，可實現(xiàn)從“國Ⅱ”產品到“國Ⅲ”產品的100%轉換。
“原來‘國Ⅲ’產品一點都不神秘?！痹谕平闀希晃徽莆樟私夥拧皣蟆碑a品內部原理的遼寧代理商告訴記者：通過技術人員的講解，我理解了“國Ⅲ”產品。通俗地來說，就是在現(xiàn)在“國Ⅱ”的卡車產品上安裝一臺電腦，讓電腦指揮發(fā)動機科學地進行工作，以保證柴油機最佳的燃燒比、霧化和最佳的點火時間，以及良好的節(jié)油性和最少的污染排放。
“無論經濟性、動力性、舒適性還是整車適應性，解放‘國Ⅲ’產品都有上乘的表現(xiàn)，另外我發(fā)現(xiàn)解放‘國Ⅲ’還有‘一枝獨秀’的地方。”一位哈爾濱代理商特別看好解放“國Ⅲ”的以下三大功能：“跛行回家”功能——發(fā)生故障后發(fā)動機得到保護，可開到最近維修站；啟動性能——電控后預熱、預噴，冬季無需 “烤火”起動；自我診斷——應用CAN總線，可以實現(xiàn)巡航功能、自我診斷。
傳承了解放產品一貫的節(jié)油性能，油耗并不高于“國Ⅱ”產品，同時還有著智能化的自我故障處理代碼顯示等易維修的功能，解放“國Ⅲ”產品的這些“亮點”備受代理商們關注，隨著市場的不斷開拓，相信將有越來越多的解放“國Ⅲ”產品從代理商流向用戶，最終成為用戶們的掙錢機器。
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