7月27日記者從廣州物流企業(yè)與廣汽日野交流對接會上獲悉,廣汽日野第一款重卡產(chǎn)品--日野700系列將于下月上市,這也將填補廣州汽車工業(yè)在重載商用車上的空白。
27日上午,位于從化明珠工業(yè)園內(nèi)的廣汽日野工廠,工人們正在練習將卡車的零部件裝了拆、拆了裝,為正式投產(chǎn)做最后的準備,而3臺試生產(chǎn)的成品,則擺放在流水線的末端。
據(jù)廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理李少介紹,合資公司引進的第一款產(chǎn)品,將是日野700系列重型卡車。這款6×4的牽引車,載重量可以達到69噸。目前,廣汽日野在日野公司原型車的基礎上,根據(jù)中國的道路特點,進行了800多項設計變更,如今國產(chǎn)化程度已經(jīng)超過了80%。
記者了解到,國產(chǎn)日野700系列將于下月上市銷售,屆時廣汽日野從化工廠的重卡年產(chǎn)量可以達到2萬輛。
而在價格方面,李少透露,該系列的原裝進口車售價在70萬元人民幣以上,而國產(chǎn)的日野700系列價格肯定不會超過40萬元人民幣。除了性價比較高,國產(chǎn)日野700系列還使用了上海日野的發(fā)動機,其設計能力是100萬公里無大修,而在駕駛室內(nèi),該車型還設計了最先進的隔音系統(tǒng)。
■企業(yè)名片
廣汽日野
廣州的汽車工業(yè)在日系三大合資企業(yè)(廣本、廣豐和東風日產(chǎn))的帶動下,從2005年開始進入高速發(fā)展階段。但是在商用車方面,廣州汽車工業(yè)一直缺乏強有力的補充,從長遠角度來說,這對廣州汽車工業(yè)的發(fā)展非常不利。
2007年11月28日,廣汽集團和世界著名的商用車企業(yè)--日野自動車株式會社按50:50的比例共同出資成立廣汽日野汽車有限公司,總投資約31億元。
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