東風dCi11和4H發(fā)動機6月份銷量雙雙突破700臺

　　東風商用車公司最新經(jīng)營快報顯示：搭載dCi11發(fā)動機的高端重卡和搭載4H發(fā)動機的中卡6月雙雙突破700臺。這兩款由東風商用車公司自主研發(fā)的發(fā)動機，正以銳不可當?shù)膽B(tài)勢迅猛成長。

　　dCi11與4H系列發(fā)動機是東風商用車公司為滿足市場的全新需求，吸收了世界先進的柴油發(fā)動機技術而開發(fā)的兩款車用發(fā)動機，具有完全自主知識產(chǎn)權，品質卓越、高性能、低排放。它們在生產(chǎn)過程中所有關鍵工序均采用了目前世界上先進的加工設備及加工工藝，制造水平與國際同步。

　　dCi11發(fā)動機：黃金動力

　　dCi11發(fā)動機功率覆蓋270-420馬力，排放達歐Ⅲ水平，具有歐Ⅳ潛力，代表當今國際大馬力發(fā)動機先進水平。

　　作為從國內唯一一家利用無塵恒溫車間發(fā)動機生產(chǎn)線走出來的發(fā)動機，dCi11的加工質量和裝配質量有著先進的理念保證。在技術方面，dCi11發(fā)動機有著低油耗、低排放、噪聲低、重量低的優(yōu)勢。同時，該款發(fā)動機還具有很高的可靠性，可以實現(xiàn)80萬公里無大修，它采用全程電子控制，在得到最佳性能和最佳燃油效率的同時，更方便司機和維修人員采集發(fā)動機運行和整車行駛信息。

　　2006年東風天龍上市之初，就率先投放了搭載dCi11發(fā)動機的車型。當年10月15日，dCi11發(fā)動機參加首屆中國國際卡車節(jié)油大賽，經(jīng)過激烈的角逐，dCi11發(fā)動機獲得“最省油發(fā)動機獎”。中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一在頒獎詞中說：“不比不知道，一比嚇一跳，在激烈的比賽中，東風天龍(匹配dCi11發(fā)動機)節(jié)油具有很大優(yōu)勢。”清華大學汽車工程開發(fā)研究院常務副院長宋健在頒獎詞中說：“從啟動到加速，東風天龍用的時間最短。”

　　據(jù)悉，今年以來，搭載dCi11發(fā)動機的高端重卡逐步得到客戶的青睞。4月份銷售額為512臺，5月為519臺，6月份已經(jīng)突破700臺。

　　4H發(fā)動機：智能升級

　　4H發(fā)動機功率涵蓋90～420馬力，排放均達到歐III標準，部分產(chǎn)品可持續(xù)達歐Ⅳ水平。

　　這款產(chǎn)品由于采用4.75升中卡黃金排量，動力強勁;各種噪聲控制措施好，駕駛更舒適;自重輕，適合整車輕量化設計，經(jīng)濟節(jié)油，為客戶創(chuàng)造更多價值。

　　據(jù)了解，4H發(fā)動機采用全球先進的電控高壓共軌燃油噴射技術確保發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性達到完美融合;整機、零部件采用電腦仿真設計及分析，B10設計壽命達50萬公里，可靠耐用。作為一款智能發(fā)動機，4H發(fā)動機通過不同的電腦程序設定，實時調整發(fā)動機工作狀態(tài)，使車輛性能充分發(fā)揮，產(chǎn)品穩(wěn)定性好，燃油經(jīng)濟性高。

　　實踐證明，匹配4H發(fā)動機的整車起步快、加速性能好、爬坡能力強。高智能的電腦控制系統(tǒng)保證了車輛的燃油經(jīng)濟性，“用戶利益最大化”得到了有力保證。