在經(jīng)濟(jì)危機(jī)席卷全球的陰影之下，國(guó)家雖然加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，但自卸車和半掛車市場(chǎng)仍不及2008年上半年那般火爆。針對(duì)這種市場(chǎng)狀況，中集車輛（山東）有限公司及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將技術(shù)含量較高的冷藏保溫車、軍用車、移動(dòng)通訊車及拖泵作為目前的主導(dǎo)產(chǎn)品，并加大了對(duì)新材料、新技術(shù)及高附加值產(chǎn)品研發(fā)投入的力度，擬盡快研發(fā)出全鋁合金油罐等產(chǎn)品。從目前該公司運(yùn)營(yíng)的情況來(lái)看，盡管自卸車和半掛車所占的份額不如以前，但高附加值的專用車產(chǎn)品已為該公司利潤(rùn)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
按以往的慣例，三季度應(yīng)是進(jìn)入生產(chǎn)及銷售的淡季，但在該公司卻顯示出一派繁忙的景象，工人們正緊張地忙碌在生產(chǎn)線上。通訊車是近段時(shí)間生產(chǎn)的重點(diǎn)，最近這兩月將有22輛通訊車交付中國(guó)移動(dòng)公司和中國(guó)電信公司。中國(guó)電信為擴(kuò)展CDMA 3G業(yè)務(wù)，公開(kāi)招標(biāo)31輛重型通訊車輛。中集車輛（山東）有限公司與華為公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手中標(biāo)了9輛，其中的部分車輛，要求在60周年的國(guó)慶之前投入運(yùn)營(yíng)。這份訂單是中集車輛（山東）有限公司與中國(guó)電信的第一次合作，也是提升企業(yè)品牌形象的大好機(jī)會(huì)。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此非常重視，公司全體員工全都加班加點(diǎn)，以確保圓滿完成該項(xiàng)任務(wù)。
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