按新標(biāo)以舊換新佛山車主遇難題

　　●佛山汽車以舊換新實(shí)施三個(gè)月僅收到19件申請，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)低成制約瓶頸

　　●新標(biāo)準(zhǔn)具體實(shí)施文件未達(dá)，佛山仍按舊標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼

　　今年9月，佛山汽車以舊換新工作啟動(dòng)，但由于補(bǔ)貼較低，至今僅有19名車主申請補(bǔ)貼。近日國家有關(guān)部門調(diào)整了汽車消費(fèi)政策，汽車以舊換新單車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到5000元至1.8萬元。但記者12月14日從佛山經(jīng)貿(mào)局獲悉，佛山還未接到新政策具體執(zhí)行文件，希望獲得新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼的以舊換新車主，仍需耐心等待。

　　現(xiàn)狀：

　　佛山僅19車主申請補(bǔ)貼貼

　　“一輛使用了十年的輕型貨車賣二手都能有1萬元，申請補(bǔ)貼才幾千元，還不如直接賣二手劃算。”佛山汽車以舊換新從今年的9月初就開始啟動(dòng)，雖然在佛山全區(qū)共設(shè)置了八個(gè)舊車回收網(wǎng)點(diǎn)，為以舊換新提供“一站式”服務(wù)，但市民對該政策只停留在觀望的階段。

　　記者從佛山經(jīng)貿(mào)局市場建設(shè)科了解到，目前僅有19名車主申請了以舊換新補(bǔ)貼，其中17名車主順利拿到補(bǔ)貼，還有2名仍在辦理中。“數(shù)量不多，但在全省還算多的。”佛山經(jīng)貿(mào)局市場建設(shè)科有關(guān)負(fù)責(zé)人說，原來補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)低，更多的車主愿意賣二手。一輛10年左右的輕型貨車，賣二手時(shí)有1萬元左右，而以舊換新最多能拿到7000多元。

　　新政：

　　最高補(bǔ)貼將是原標(biāo)準(zhǔn)三倍

　　近日國務(wù)院公布調(diào)整多項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)的政策措施，其中汽車以舊換新政策調(diào)整備受關(guān)注。按照目前實(shí)施的舊標(biāo)準(zhǔn)，車主通過提前報(bào)廢舊車并換購新車可獲得3000～6000元的財(cái)政補(bǔ)貼;政策調(diào)整后，補(bǔ)貼的幅度達(dá)到5000元至1.8萬元。調(diào)整后的最高補(bǔ)貼上限相當(dāng)于原來的三倍。

　　以舊換新補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)大幅提高，但可申請補(bǔ)貼的舊車類型未調(diào)整，包括使用不到8年的老舊微型載貨車，老舊中型出租載客車;使用不到12年的老舊中、輕型載貨車;使用不到12年的老舊中型載客車;提前報(bào)廢的各類“黃標(biāo)車” 。

　　部門解讀

　　新標(biāo)讓以舊換新更劃算

　　從公布的新政中，汽車以舊換新的優(yōu)惠幅度大幅增加，驗(yàn)證了國家對汽車市場健康發(fā)展的長遠(yuǎn)考慮。淘汰超標(biāo)、超限的老舊車型，不僅提高了環(huán)境保護(hù)能力，還能帶動(dòng)新車銷售，兩全其美。

　　“我們還沒有接到新政策文件，目前還按老標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。”佛山經(jīng)貿(mào)局市場建設(shè)科科長馮祿煒接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，已從新聞中了到汽車以舊換新的提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)，但現(xiàn)在還未接到具體的執(zhí)行文件，“具體補(bǔ)貼是由財(cái)政部門牽頭，一般先會(huì)把文件下發(fā)至省里，再由省轉(zhuǎn)發(fā)至市一級”。

　　以舊換新政策不像今年的購置稅減半一樣,對車市起到明顯的推動(dòng)作用，主要“癥結(jié)”就是補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)偏低。馮祿煒分析，經(jīng)過調(diào)整后，中型以上載貨車可獲得1.8萬元的補(bǔ)貼，以舊換新的主力輕型貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)提高，多數(shù)舊車換新享受的優(yōu)惠將比賣二手更劃算。

　　市場展望

　　新標(biāo)準(zhǔn)將促進(jìn)商用車銷售

　　業(yè)界人士分析，汽車以舊換新的單車補(bǔ)貼金額標(biāo)準(zhǔn)提高到5000元至1.8萬元，這項(xiàng)政策主要針對的是商用車。今年商用車的增長速度遠(yuǎn)低于乘用車，還需要政策拉一把。

　　“今年我們載貨車銷售量達(dá)400多輛，但還未有以舊換新的。”佛山市南海區(qū)寶迪汽車服務(wù)有限公司品牌經(jīng)理秦航飛說，以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高后對車主開始形成較大吸引力，尤其是輕型貨車車主。他分析，中型載貨車雖然能申請1.8萬元補(bǔ)貼的補(bǔ)貼上限，但中型貨車是車廂5米至7米的貨車，目前賣二手還能達(dá)到兩萬元以上，吸引力不大;而輕型貨車是車廂長度為4米左右的貨車，10年左右的二手行情價(jià)為1萬元左右，如果以舊換新有利可圖。另一方面，淘汰黃標(biāo)車是大勢所趨，廣州已率先限制黃標(biāo)車，佛山不久后也將限行，想換車的車主數(shù)量龐大，以舊換新標(biāo)準(zhǔn)提高將鼓勵(lì)黃標(biāo)車主(主要集中在中型貨車等商用車)換購新車，促進(jìn)商用車銷售。