北京純電動(dòng)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)車輛上取得重大突破

　　2009年12月30日，由北京市西城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心、北京理工大學(xué)和北京首科能源技術(shù)有限公司承擔(dān)的北京市科技計(jì)劃課題“北京市電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車輛研制開發(fā)”通過了市科委先進(jìn)制造與自動(dòng)化處組織的專家驗(yàn)收。

　　課題在北京市“十五”純電動(dòng)客車和奧運(yùn)電動(dòng)客車技術(shù)成果的基礎(chǔ)上，通過開展電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車整車集成設(shè)計(jì)和部件電動(dòng)化改造、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器研發(fā)、動(dòng)力電池系統(tǒng)集成、充電運(yùn)行方式等方面的研究，研制出1 輛純電動(dòng)灑水車、1 輛純電動(dòng)垃圾壓縮車和2 輛純電動(dòng)垃圾清掃車等4輛電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，并在北京市西城區(qū)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)上成功進(jìn)行了近一年的試運(yùn)行。與傳統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車相比具有低噪聲、作業(yè)效率高、能源的再生利用及良好的控制與操作特性、應(yīng)用范圍廣和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化容易等優(yōu)點(diǎn)。

　　目前，在該課題的研發(fā)成果基礎(chǔ)上，已實(shí)現(xiàn)了30輛純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的批量生產(chǎn)。將在北京市西城區(qū)進(jìn)行批量示范應(yīng)用。

　　課題的順利實(shí)施充分體現(xiàn)了科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)和人文奧運(yùn)的理念，大力推動(dòng)了純電動(dòng)技術(shù)在環(huán)衛(wèi)車輛上的應(yīng)用，使北京市環(huán)衛(wèi)車輛在技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域等方面取得重大突破，提升了北京市環(huán)衛(wèi)作業(yè)技術(shù)水平，同時(shí)為北京市環(huán)境問題的解決提供了一個(gè)良好途徑。