汽車(chē)以舊換新 多賣(mài)了三五斗

　　2010年想換新車(chē)的車(chē)主們注意了，財(cái)政部、商務(wù)部日前下發(fā)通知，將汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000元至6000元調(diào)整到5000元至18000元。與小排量車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠“縮水”不同，汽車(chē)以舊換新的補(bǔ)貼則是大幅提高。

　　其中，重、中、輕、微型載貨車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別調(diào)整為18000元、13000元、9000元、6000元;大、中、小、微型載客車(chē)分別調(diào)整為18000元、11000元、7000元、5000元;1.35升及以上、1～1.35升、1升及以下排量轎車(chē)分別調(diào)整為18000元、10000元、6000元。同時(shí)，將車(chē)輛使用年計(jì)算的終止日期調(diào)整為交售給報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)的日期。多賣(mài)了三五斗

　　報(bào)廢車(chē)有賺頭了

　　早在去年國(guó)家出臺(tái)“以舊換新”政策之初，本報(bào)就曾經(jīng)報(bào)道過(guò)此項(xiàng)政策在二手和報(bào)廢車(chē)市場(chǎng)缺乏號(hào)召力和吸引力的文章，記者清晰地記得當(dāng)初走訪(fǎng)的幾位即將報(bào)廢自己小車(chē)的車(chē)主，他們很明確地回答記者自己對(duì)于“以舊換新”政策的觀點(diǎn)———“如果我去換，真有點(diǎn)腦殘了，這么點(diǎn)錢(qián)，二手市場(chǎng)賣(mài)廢鐵都比那值錢(qián)……”今年，情形有了截然的不同，以舊換新的標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是有了質(zhì)的飛躍和提高，最高額度的增加了300%，這足以見(jiàn)得此項(xiàng)政策是今年國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要促進(jìn)手段。記者從福州的二手車(chē)市場(chǎng)了解到，最近不少要報(bào)廢車(chē)輛的車(chē)主都正兒八經(jīng)地開(kāi)始咨詢(xún)以舊換新的手續(xù)過(guò)程，而且開(kāi)始反復(fù)權(quán)衡比較自己車(chē)輛的去處。

　　這多賣(mài)的三五斗，讓報(bào)廢車(chē)車(chē)主真正開(kāi)始體會(huì)到政策帶來(lái)的實(shí)惠和促進(jìn)了。已經(jīng)換了?

　　別擔(dān)心!補(bǔ)差價(jià)去

　　如果有的車(chē)主真的在去年已經(jīng)將自己的車(chē)以舊換新了，雖然人數(shù)不多，但是恐怕自政策公布之日起就開(kāi)始捶胸頓足了。用車(chē)主張先生的話(huà)說(shuō)，政策突然之間有這么大的調(diào)整幅度，確實(shí)讓去年就以舊換新的自己“很郁悶”。

　　其實(shí)，你大可不必為此擔(dān)心，新政策規(guī)定———對(duì)于已按舊標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼的車(chē)主，兩部委表示可按照新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)領(lǐng)差額。以福州車(chē)主李先生為例，他去年10月份提前報(bào)廢一輛1.35升排量轎車(chē)并購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)，按照原規(guī)定已經(jīng)領(lǐng)了6000元補(bǔ)貼，而根據(jù)公布的新標(biāo)準(zhǔn)他報(bào)廢的車(chē)型的補(bǔ)貼已經(jīng)提高到18000元，那么他可以經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)厣虅?wù)、環(huán)保等部門(mén)按有關(guān)程序進(jìn)行確認(rèn)后，最后財(cái)政部門(mén)會(huì)向他補(bǔ)發(fā)12000元。

　　雖然還有一些手續(xù)要忙活，但是相比較能夠補(bǔ)齊的差額來(lái)說(shuō)，這實(shí)在不算什么。

　　政策促換車(chē)

　　自主品牌收益良多

　　在年末的汽車(chē)行業(yè)2010年形勢(shì)分析會(huì)上，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明表示，此前預(yù)計(jì)2010年車(chē)市增速有望達(dá)到15%左右，現(xiàn)在以舊換新補(bǔ)貼大幅上調(diào)，今年車(chē)市增速將更快，肯定會(huì)促使一大批有車(chē)一族更換新車(chē)。

　　業(yè)內(nèi)人士同時(shí)認(rèn)為，補(bǔ)貼金額的大幅提高不僅能提高二三級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)以舊換新的速度，還能大力促進(jìn)自主品牌汽車(chē)的銷(xiāo)量。此前汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼少，很多車(chē)主認(rèn)為提前報(bào)廢還不如轉(zhuǎn)賣(mài)?，F(xiàn)在提高補(bǔ)貼之后，以舊換新就非常劃得來(lái)。

　　記者了解到，福州的二手車(chē)市場(chǎng)上，買(mǎi)賣(mài)比較多的是捷達(dá)、富康和桑塔納的老車(chē)，之前轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)價(jià)格并不高，現(xiàn)在提前報(bào)廢以舊換新，最高能享受1.8萬(wàn)補(bǔ)貼，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常有吸引力。而消費(fèi)者在拿到補(bǔ)貼金額后，只需再添加少部分錢(qián)就可以再買(mǎi)一款新車(chē)。這對(duì)自主品牌汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常利好的消息，因?yàn)楹芏嘧灾髌放频牡投塑?chē)型起步價(jià)就在3萬(wàn)多而已。