《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》6月正式出臺

　　近日，記者從“關注生命·關注兒童乘車安全”公益論壇上獲悉，《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》已上報審批，有望于今年6月正式出臺。這將是我國第一部有關兒童和車安全的強制性國家標準。

　　一組公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)觸目驚心：我國每年超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已成為14歲以下兒童的第一死因。隨著我國私人汽車保有量的飛速增長，車內(nèi)“悲劇”也在加速上演。中國兒童安全乘車現(xiàn)狀令人堪憂。

　　目前，我國還沒有與機動車兒童乘員有關的相關標準，也沒有兒童安全座椅的相關行業(yè)認證標準，導致這一行業(yè)發(fā)展的嚴重滯后。清華大學汽車碰撞實驗室主任張金換介紹說，《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》主要包括兒童座椅在整車中的固定和連接方法、兒童座椅的結(jié)構(gòu)要求以及兒童座椅總成的性能和試驗方法三個方面的內(nèi)容。6月正式出臺后，將從整車開始用二三年的時間逐步推行。根據(jù)實驗統(tǒng)計，使用兒童安全座椅，可以減少17%的死亡率。

　　目前，世界上有超過40個國家已出臺相關法規(guī)。強制要求使用兒童安全椅的國家主要有美國、英國、德國、日本等發(fā)達國家。在撞車事故中，未經(jīng)約束的兒童受傷害的幾率要高4倍以上。我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童死亡的主因。