記者獲悉,截至3月31日,東風輕卡首季銷售全面創(chuàng)新高,完成回款車3萬余輛,同比增長68%,其中3月份回款車超過1.5萬輛,不僅實現(xiàn)了新品牌產(chǎn)品的全面入市,而且為全年達成10萬輛輕卡目標奠定了堅實的基礎。
2010年是東風股份“新315計劃”開局之年,在年度26.1萬輛的汽車銷售目標中,東風裕隆擔當?shù)妮p卡銷售量占40%以上,責任重大。為此,東風裕隆在首季發(fā)布了中期作戰(zhàn)計劃,圍繞作戰(zhàn)計劃,在全國的強勢市場、弱勢市場和下滑中的傳統(tǒng)市場分別實施鞏固戰(zhàn)、突破戰(zhàn)、收復戰(zhàn)等旨在全面提升銷量的“三大戰(zhàn)役”。
東風輕卡首季銷售實現(xiàn)開門紅,源于東風裕隆堅定不移地執(zhí)行分品系營銷戰(zhàn)略,品系的市場切換實現(xiàn)了無縫對接。在多利卡商品線市場銷售大盤穩(wěn)定的基礎上,快速發(fā)展福瑞卡事業(yè)部的網(wǎng)絡開發(fā),并實現(xiàn)了有效增量,同時集團專用車事業(yè)部銷售也實現(xiàn)大幅提升。3月份,多利卡事業(yè)部銷量達1.3萬輛,單一品系銷售創(chuàng)東風裕隆全品系歷史新高。東風輕卡銷售首季取得豐碩成果,還源于優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)、提升了商品在細分市場上的競爭力,3月份,針對目標市場,組織了全國范圍內(nèi)的多利卡、福瑞卡等十幾個城市的新品同步上市,實施精準營銷。同時,為配合東風裕隆首季銷售,東風股份的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、物流、品保等多個單位發(fā)揮了高效的協(xié)調(diào)作用,從資源上確保了東風裕隆的首戰(zhàn)告捷。
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