一汽哈爾濱輕型汽車有限公司年底搬進新廠區(qū)

　　項目總占地50萬平方米，設(shè)計規(guī)模20萬輛，一期10萬輛。去年6月開始一期工程的建設(shè)，一期工程主要包括沖壓在內(nèi)的四大工藝和車架、車橋兩大總成及公共動力系統(tǒng)、廠區(qū)工程等輔助設(shè)施，目前已完成主要生產(chǎn)車間的建設(shè)，今年年底竣工。

　　僅10個多月時間，一汽哈輕新廠5個主要車間已拔地而起，今年底一汽哈輕將整體搬遷至新廠區(qū)，明年公司輕卡產(chǎn)量將達到6萬輛，2012年將達到10萬輛。作為一汽通用輕型商用汽車有限公司的分公司，一汽哈輕在實現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的同時，將和母公司一道向中國輕卡“老大”的目標邁近。

　　有著40多年汽車生產(chǎn)歷史的一汽哈輕公司，始終致力于解放牌輕型載重汽車生產(chǎn)，但由于企業(yè)平面布局、工藝路線等限制了成本的降低和產(chǎn)能的提高。“搬遷改造項目的實施，將打破原有禁錮，實現(xiàn)產(chǎn)能的倍數(shù)增長，同時，美國通用汽車也把先進的技術(shù)和管理理念帶到公司來，從而實現(xiàn)一汽哈輕在產(chǎn)能和品質(zhì)上的全面提升。”一汽哈輕總經(jīng)理馬素德告訴記者。從中國一汽和美國通用合資成立一汽通用輕型商用汽車有限公司時起，馬素德作為一汽通用公司的總監(jiān)、制造部部長和一汽哈輕的總經(jīng)理，就一面抓生產(chǎn)制造一面抓新廠的建設(shè)。目前，新廠建設(shè)順利，沖壓、涂裝、總裝等5大車間已完成建設(shè)，正在進行內(nèi)部裝修，其中涂裝車間已經(jīng)開始設(shè)備的安裝；職工食堂、辦公樓、污水處理站等已經(jīng)開始建設(shè)。今年底，一汽哈輕將整體搬遷至新廠區(qū)。

　　馬素德說，一汽哈輕的搬遷改造項目將使一汽哈輕邁上一個新的臺階。搬遷改造項目不僅僅是硬件的改造，還要進行工藝、技術(shù)以及管理的再造，從而保證車輛質(zhì)量和安全性能的進一步提升。目前，來自通用近20名專家團隊已經(jīng)分布在一汽哈輕廠的技術(shù)、質(zhì)保、采購、營銷等各個部門，和一汽哈輕人員制定新的工藝流程。他們的目標是要把一汽通用輕型商用汽車有限公司打造成為國內(nèi)最大的輕卡生產(chǎn)企業(yè)，而一汽哈輕作為一汽通用的全資子公司，其發(fā)展壯大對這一目標的實現(xiàn)非常重要。