躍進(jìn)世博版進(jìn)京--好產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話

　　“這樣一款可以滿足北京日益提高的排放標(biāo)準(zhǔn)，噪音得到很好的控制，外型上可以與歐洲車型相媲美的車型，完全可以擔(dān)當(dāng)城間物流的重任。”

　　這番話是卡車網(wǎng)的記者在5月28日南京依維柯躍進(jìn)世博版北京上市的現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)到的。

躍進(jìn)世博版北京上市現(xiàn)場(chǎng)

　　劉進(jìn)民，北京煙草物流中心經(jīng)理，旗下的物流車隊(duì)擔(dān)負(fù)著北京城區(qū)內(nèi)的煙草物流，由于很多配送任務(wù)都要到達(dá)城中心完成，用劉經(jīng)理的話說(shuō)，我們是不得以才舍棄卡車采取城間聯(lián)運(yùn)方式，其實(shí)這樣一方面降低了物流效率，另外也提高了物流成本，遠(yuǎn)遠(yuǎn)背離了現(xiàn)代城間物流的基本原則。究其原因，由于卡車的起身比較“卑微”，一直甩棄不掉“噪音大、外型丑”的標(biāo)簽，從而在法規(guī)制定初期就扼殺了卡車在城間配送上的空間，但隨著卡車技術(shù)的不斷提高，卡車也早已“改頭換面”，這也正迎合了物流企業(yè)對(duì)于提高物流裝備水平的認(rèn)可與期待，“我們正盼著這樣高標(biāo)準(zhǔn)的輕卡進(jìn)入北京市場(chǎng)呢！”，劉經(jīng)理這樣告訴卡車網(wǎng)的記者。

　　南京依維柯躍進(jìn)一直不倦扮演著中國(guó)輕卡貨車發(fā)展歷程的引領(lǐng)者、見(jiàn)證者和開創(chuàng)者的角色。繼50年代推出第一款輕卡貨車產(chǎn)品之后，躍進(jìn)在80年代推出的131輕卡，成為了中國(guó)輕卡借助日系技術(shù)實(shí)現(xiàn)第一次全面升級(jí)的起點(diǎn)。上南全面合作后，躍進(jìn)2008年初推出的歐卡產(chǎn)品，更全面與歐洲輕卡技術(shù)接軌，率先將先進(jìn)的歐系輕卡貨車以適宜的價(jià)位向中國(guó)主流市場(chǎng)普及。而此次北京上市的躍進(jìn)世博版更是在意大利依維柯的卡車專家和技術(shù)人員指導(dǎo)下，產(chǎn)品前后一共進(jìn)行了300余項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，在繼承穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性等傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，動(dòng)力性能、承載性能、操控性能、舒適性能上都獲得了明顯的提升。如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使用了滾動(dòng)軸承，自由間隙達(dá)到同類產(chǎn)品最佳水平，即使用戶滿載運(yùn)輸，操控起來(lái)仍然靈活輕便。正是因?yàn)橐谰S柯歐洲基因的全面融入，使得躍進(jìn)世博版毋庸置疑地站到了主流輕卡陣營(yíng)的最前列，也把世博低碳環(huán)保的理念帶到了北京。

躍進(jìn)世博版輕卡

　　在北京躍進(jìn)輕卡世博版的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，南京依維柯公司總經(jīng)理周亮先生表示：在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，不僅要追求更好的產(chǎn)品品質(zhì)，更要注重企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。南京依維柯一直致力于做“最負(fù)責(zé)任的商用車企業(yè)”，不斷研發(fā)更先進(jìn)的商用車技術(shù)，進(jìn)行產(chǎn)品的更新提檔計(jì)劃。

　　正像一句電話廣告語(yǔ)一樣：“好的產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話”?，F(xiàn)場(chǎng)用戶對(duì)于躍進(jìn)世博版的積極回應(yīng)也正是極具社會(huì)責(zé)任感企業(yè)的回報(bào)，來(lái)自北京寶龍物流的孫京學(xué)董事長(zhǎng)作為躍進(jìn)輕卡的老用戶，他評(píng)價(jià)到：“03年開始用躍進(jìn)，最省心。省心主要體現(xiàn)在了服務(wù)上，這些年來(lái)，不管我的車在哪里出了問(wèn)題，躍進(jìn)的服務(wù)人員就很快出現(xiàn)在哪里，印象最深的就是有一次為了讓我的車輛及早的投入到運(yùn)營(yíng)中，幾個(gè)小時(shí)內(nèi)在從南京空運(yùn)配件到北京，再由專車運(yùn)送到事發(fā)地點(diǎn)，讓我很感動(dòng)，因此我信賴躍進(jìn)。”當(dāng)周總把此次購(gòu)買的世博版躍進(jìn)的鑰匙交給孫總時(shí)，滿臉洋溢的是笑容，但記者認(rèn)為，這笑容不單單是一種興奮，更多的體會(huì)到是一種榮譽(yù)。

南京依維柯公司總經(jīng)理周亮 銷售公司副總經(jīng)理周鏗向用戶交付躍進(jìn)世博版鑰匙

　　福蘭德集團(tuán)負(fù)責(zé)北京城郊地區(qū)農(nóng)村超市的配送工作，旗下有50多臺(tái)輕卡肩負(fù)著大宗貨物的郊區(qū)運(yùn)輸，發(fā)布會(huì)結(jié)束后，董事長(zhǎng)王琪對(duì)躍進(jìn)世博版產(chǎn)生了極大的興趣，當(dāng)場(chǎng)就決定批量采購(gòu)5臺(tái)，經(jīng)過(guò)記者的深入了解才得知，王總之前均是采購(gòu)的福田輕卡車型，通過(guò)推介會(huì)上的介紹知曉，躍進(jìn)世博版采用了索菲姆2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)來(lái)源于依維柯。由于王總之前的對(duì)依維柯客車技術(shù)良好的使用印象：節(jié)油、動(dòng)力性強(qiáng)、產(chǎn)品穩(wěn)定，才讓王總不惜代價(jià)的“舍近求遠(yuǎn)”。王總興奮的說(shuō)：“你看這外型，如果不是有中國(guó)字，跟外國(guó)車也沒(méi)什么區(qū)別了，開出去，有面子，最近我剛又接到一個(gè)負(fù)責(zé)內(nèi)蒙軍區(qū)的物資配送任務(wù)，一趟1000多公里，車外形好，性能穩(wěn)定，我的生意就更好了。所以這5輛車定完以后，我還想再次采購(gòu)。”

福蘭德集團(tuán)董事長(zhǎng)王琪（中）現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)5臺(tái)躍進(jìn)世博版輕卡