2010年6月,工程起重機(jī)公司隆重推出了第三代Ⅴ系列起重機(jī)產(chǎn)品。產(chǎn)品剛一推出,便掀起了一波又一波的銷(xiāo)售熱潮,一直供不應(yīng)求,各營(yíng)銷(xiāo)保障中心的購(gòu)買(mǎi)熱線響個(gè)不停。
中聯(lián)第三代V系列汽車(chē)起重機(jī)包括了QY16D431、QY130-V633、QY16H431等19個(gè)型號(hào)。同第一代和第二代Ⅴ系列產(chǎn)品相比,第三代Ⅴ系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念不再局限于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念:吊臂更長(zhǎng),吊重更重,所有的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),始終都圍繞著實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自身價(jià)值的提升、實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值的最大化而進(jìn)行。
中聯(lián)第三代V系列汽車(chē)起重機(jī)
第一代Ⅴ系列誕生于2005年,采用大圓弧駕駛室設(shè)計(jì),頂級(jí)配置,華麗典雅。
第二代Ⅴ系列誕生于2008年,采用新型駕駛室,電液比例先導(dǎo)控制,完美的詮釋了科技的力量。
誕生于2010年的第三代Ⅴ系列產(chǎn)品,運(yùn)用新材料、借助新工藝,在全新設(shè)計(jì)理念的引導(dǎo)下,對(duì)起重機(jī)整體配置進(jìn)行了科學(xué)合理的優(yōu)化分配。
如新型多邊形吊臂和U型吊臂的采用,更符合力學(xué)原理,吊臂更結(jié)實(shí)、伸縮更流暢;吊臂重量的減少和配重的增加,使整機(jī)性能大幅上升,吊得更高、更重、更穩(wěn);新液壓系統(tǒng)的升級(jí)、改造以及鋼絲繩的全面升級(jí)換代,使整機(jī)在伸縮、回轉(zhuǎn)、變幅等方面的響應(yīng)速度更快、效率更高;整機(jī)性能高出同行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品40%以上。
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛?chē)山西上市
5·18佳通商用車(chē)胎產(chǎn)品日,甩出T5“黑科技”重拳