據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周竹葉介紹,目前我國(guó)醇醚燃料產(chǎn)品滯銷(xiāo)嚴(yán)重,甲醇、二甲醚開(kāi)工率不足。
我國(guó)甲醇的生產(chǎn)能力已突破3000萬(wàn)噸,但由于甲醇制烯烴項(xiàng)目仍在示范中,M15標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái),再加上國(guó)外低價(jià)甲醇的傾銷(xiāo),目前甲醇行業(yè)整體開(kāi)工率不到50%,全國(guó)二甲醚裝置平均開(kāi)工率已降至20%左右,生產(chǎn)運(yùn)行困難。
胡遷林認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)的缺失是制約醇醚燃料發(fā)展的突出問(wèn)題。他認(rèn)為,在新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下,醇醚燃料等潔凈煤利用技術(shù)將和風(fēng)能、太陽(yáng)能一樣,成為重要的替代能源。他表示,一方面,醇醚燃料的資源能夠得到保證,生產(chǎn)甲醇二甲醚用劣質(zhì)煤,我國(guó)12億億噸的煤炭?jī)?chǔ)量中有20%是劣質(zhì)煤,通過(guò)現(xiàn)代煤化工技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)潔凈轉(zhuǎn)化,技術(shù)上也沒(méi)有瓶頸;另一方面,實(shí)踐證明,醇醚燃料的經(jīng)濟(jì)性、清潔型、車(chē)用適應(yīng)性都沒(méi)有問(wèn)題。
此前,我國(guó)2007年立項(xiàng),2009年正式頒布了車(chē)用燃料甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)和高比例甲醇汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(M85)。胡遷林表示,只有這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還不夠,要推廣醇醚燃料是一個(gè)系統(tǒng)工程,除了三個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)外,配套的加注系統(tǒng)、輸配系統(tǒng)等的標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)當(dāng)及時(shí)出臺(tái)。
超低能耗省錢(qián)高效,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴(lài)首選
純電工程車(chē) 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線(xiàn)北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛?chē)上市
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!