南非汽車零售商協(xié)會(RMI)將政府此舉稱之為“病態(tài)幻想”,碳排放稅將顯著增加新車的銷售成本,而且征收范圍包括輕型商用車(LCVs),這也使南非成為第一個這樣做的國家,因為南非政府認為此類LCVs輕型商用車常常被用作轎車汽車使用。
碳排放稅的起征點為二氧化碳排放量120克/公里,超出部分按照每克/公里75蘭特征收,考慮到VAT(增值稅)將達到85.5蘭特每克/公里。對于新車的售價將會增加1500到2萬蘭特不等。南非財政部估計排放稅將會為2010/2011年度財政增加4.5億蘭特(約合6000萬美元)的稅收收入。
開征碳排放稅的主要目的是對南非新增汽車的構成施加影響,以使更多能源效率更高、對環(huán)境更加友好的汽車進入市場。對南非征收碳排放稅的批評聲音認為,通過征收燃油稅會更加合理。因為對新車征收碳排放稅,兩位擁有同樣汽車的車主,由于駕車行駛的距離不同,二氧化碳排放量自然也不相同,但兩人卻要繳納同樣的碳排放稅。
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