大運(yùn)重卡風(fēng)馳中博會(huì)

        2010年9月26日，中博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，山西展區(qū)一紅一黃兩輛大運(yùn)重卡強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，在以小型乘用車為主的汽車展區(qū)內(nèi)卓然而立，“搶”來(lái)不少參觀者的目光。

        大運(yùn)重卡，是山西省第一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、真正屬于山西人自己的重卡品牌。2009年10月，它才呱呱墜地，不到一年，便在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上攻城略地，成為重卡行業(yè)的一匹黑馬。如今，作為山西省汽車裝備制造業(yè)的代表，大運(yùn)重卡風(fēng)馳千里，首次亮相中博會(huì)，展示山西省新型裝備制造業(yè)發(fā)展的最新成就。

        裴曉強(qiáng)，山西大運(yùn)汽車銷售有限公司的一位銷售經(jīng)理，在現(xiàn)場(chǎng)，他告訴記者，本屆中博會(huì)上，大運(yùn)重卡按照組委會(huì)要求，展出兩款主打產(chǎn)品。其中，一款為黃色自卸車，一輛為紅色牽引車，這些都是在市場(chǎng)上叱咤風(fēng)云、為山西品牌揚(yáng)威長(zhǎng)志的產(chǎn)品。據(jù)他介紹，山西重卡在歷史上的年生產(chǎn)記錄是1000輛，而大運(yùn)重卡誕生不久，今年前5個(gè)月已達(dá)到2000輛，超越了山西重卡歷史最高生產(chǎn)記錄。“這樣的產(chǎn)銷數(shù)量，在重卡行業(yè)堪稱奇跡。”

        記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在中博會(huì)汽車展區(qū)，來(lái)自湖北的東風(fēng)汽車展示了其最新的乘用車車型；奇瑞攜旗下數(shù)款產(chǎn)品登場(chǎng)，展現(xiàn)安徽汽車產(chǎn)業(yè)的雄厚實(shí)力……而大運(yùn)重卡的登臺(tái)，使山西在中部六省汽車裝備制造領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。來(lái)自大運(yùn)汽車公司的參展者對(duì)待本次展出非常認(rèn)真，聘請(qǐng)了專業(yè)的車模和主持人，助力產(chǎn)品宣傳，場(chǎng)面相當(dāng)火爆。

        “沒(méi)想到山西的重卡企業(yè)這么厲害。”一位客商聽(tīng)取介紹之后感慨。裴曉強(qiáng)說(shuō)，大運(yùn)重卡更好的表現(xiàn)還在后頭。大運(yùn)2010年的生產(chǎn)計(jì)劃是1萬(wàn)輛，按每輛銷售30萬(wàn)元計(jì)算，銷售收入可達(dá)30億元。一期項(xiàng)目投產(chǎn)后，逐漸達(dá)到年產(chǎn)重卡5萬(wàn)輛、年產(chǎn)值150億元、年利稅10億元以上的預(yù)期目標(biāo)。二期工程將擴(kuò)大為10萬(wàn)輛以上的規(guī)模，年產(chǎn)值可以實(shí)現(xiàn)300億元以上，成為山西人為之驕傲的汽車品牌。