探索隨州市“專(zhuān)汽之都”效應(yīng)

　　隨州已然成為中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都，談起隨州發(fā)展壯大中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都的經(jīng)驗(yàn)，我們還是有跡可尋。

　　而在隨州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城東工業(yè)園內(nèi)，新項(xiàng)目奧龍專(zhuān)汽的車(chē)間建設(shè)轟轟烈烈，其負(fù)責(zé)人正與合作伙伴加拿大渥太華的MetroTowing公司總裁韋伯，研討新生產(chǎn)線布局，明年投產(chǎn)后年產(chǎn)值過(guò)10億元。

　　2010年元月至10月，隨州市產(chǎn)銷(xiāo)專(zhuān)用汽車(chē)5.08萬(wàn)輛，居全國(guó)各地首位，占全國(guó)總量10.3%，“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”隨州，以其獨(dú)特產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)譜寫(xiě)著中國(guó)專(zhuān)汽民族工業(yè)的輝煌。

　　攀高結(jié)貴，企業(yè)漸強(qiáng)

　　攀高結(jié)貴，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是企業(yè)做大的最佳路徑選擇。

　　湖北雙龍專(zhuān)汽率先靠強(qiáng)重組，由中國(guó)三江航天集團(tuán)控股，“抱團(tuán)”發(fā)展，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。如今，這種探索已在“中國(guó)專(zhuān)汽之都”大地上遍地開(kāi)花。大批的強(qiáng)企進(jìn)入，使隨州專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)大裂變。

　　09年，該市專(zhuān)汽骨干企業(yè)湖北華威公司，牽手中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)，組建重汽華威，由重汽控股。中國(guó)重汽是中國(guó)第一大重型卡車(chē)企業(yè)，國(guó)際排名第五，09年產(chǎn)銷(xiāo)重卡11.2萬(wàn)輛。

　　重汽華威一期投資1億元，啟動(dòng)了罐式車(chē)、油漆車(chē)間、服務(wù)站和成品車(chē)庫(kù)的建設(shè)，廠區(qū)擴(kuò)大了一倍，占地達(dá)400多畝。10年前三季度，華威累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值5.4億元，同比增長(zhǎng)93.74%。公司副總經(jīng)理陳勇難掩喜悅：“合作以后，由于重汽集團(tuán)資金和技術(shù)的支持，該公司投資4800萬(wàn)元新建了自卸車(chē)生產(chǎn)線，自卸車(chē)、半掛車(chē)和罐式車(chē)生產(chǎn)線日產(chǎn)能都提高了一倍，10年前三季度實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值6.8億元，增幅80%。”

　　寧當(dāng)鳳尾，不當(dāng)雞頭。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者樂(lè)于放棄“小我”，促進(jìn)中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都更好更快發(fā)展。楚威車(chē)橋、湖北江南等專(zhuān)汽企業(yè)經(jīng)過(guò)整合，品牌、技術(shù)、市場(chǎng)資源共享，10年產(chǎn)銷(xiāo)量增幅都在70%至80%之間;三環(huán)集團(tuán)與湖北楚威聯(lián)手，力爭(zhēng)5年投資5億元，年銷(xiāo)售超20億元。

　　引進(jìn)整合，規(guī)模壯大

　　數(shù)十家專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，數(shù)十家汽車(chē)零部件企業(yè)，專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品400多種，零部件1000多種，這是隨州在半個(gè)世紀(jì)發(fā)展中，形成的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)業(yè)鏈完善，產(chǎn)業(yè)集中度居全國(guó)之首。2007年11月，隨州被授予“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”稱(chēng)號(hào)。2009年，我國(guó)停止了對(duì)新上專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)的審批，避免產(chǎn)能過(guò)剩。對(duì)此，隨州市委市政府堅(jiān)定提出：“整合規(guī)范隨州汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)”。經(jīng)過(guò)聯(lián)合、兼并、合資，十幾家“作坊式”專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)悄然“變臉”，歸并到20家“資質(zhì)”企業(yè)，資質(zhì)企業(yè)資金流、信息流高度聚集，一家家企業(yè)日益壯大。

　　做強(qiáng)，需要整合，更需要引進(jìn)。10年，在隨州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)城東工業(yè)園的廈門(mén)廈工專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地，由廈門(mén)廈工重工集團(tuán)與湖北楚勝專(zhuān)汽合資建設(shè)，總投資10億元。湖北楚勝公司總經(jīng)理徐正剛說(shuō)：“國(guó)家振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等政策，本土草根企業(yè)聯(lián)合重組，為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入了活力。楚勝實(shí)力增強(qiáng)，融資壓力減輕，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)優(yōu)。”

　　10年元月至9月，隨州市招商引進(jìn)汽車(chē)及零部件企業(yè)29家，完成投資額約16.5億元，其中投資5000萬(wàn)元的項(xiàng)目有18個(gè)。

　　到10年10月底，隨州市汽車(chē)機(jī)械行業(yè)規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)105家，制造門(mén)類(lèi)廣泛，產(chǎn)業(yè)鏈完善，已形成年產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)12.5萬(wàn)輛、整車(chē)及底盤(pán)5萬(wàn)輛的能力。

　　院企聯(lián)手，專(zhuān)汽熱銷(xiāo)全球

　　目前，隨州有近300家企業(yè)與全國(guó)100多所大專(zhuān)院校、科研院所成功聯(lián)姻，開(kāi)展了產(chǎn)學(xué)研合作，其中專(zhuān)汽企業(yè)覆蓋率達(dá)90%以上。

　　華龍車(chē)燈研發(fā)基地在華中科技大學(xué)，雙方聯(lián)合建立研發(fā)中心，每年開(kāi)發(fā)量都在20種以上，車(chē)燈品種達(dá)到320多種，取得7項(xiàng)實(shí)用新型、外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利。公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了與東風(fēng)、重汽、齊星等汽車(chē)廠家的配套，產(chǎn)品還銷(xiāo)往伊朗等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　湖北楚勝與武漢理工大開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，共同研發(fā)了具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的“三軸空氣氣囊懸架半掛運(yùn)油車(chē)”，該項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了行業(yè)領(lǐng)域的空白，被國(guó)家創(chuàng)新基金予以立項(xiàng)支持，產(chǎn)品受到中東、歐美等國(guó)青睞;全力鑄造公司與武漢理工大學(xué)共同研發(fā)的合金高性能重型汽車(chē)制動(dòng)器項(xiàng)目，提高了汽車(chē)制動(dòng)的強(qiáng)度和抗熱疲勞性能，解決了我國(guó)汽車(chē)制動(dòng)失效技術(shù)難題，成為我國(guó)重型汽車(chē)的換代及主導(dǎo)產(chǎn)品，并批量出口美國(guó)、英國(guó)、意大利、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家。

　　國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)齊星公司，是“國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目”、“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目”實(shí)施單位。該公司形成了以華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等重點(diǎn)院校為依托，全面的推進(jìn)“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合，從深度與廣度上提高了研發(fā)能力，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外。

　　據(jù)介紹，隨州市目前已有18家企業(yè)產(chǎn)品出口，市場(chǎng)分布美國(guó)、德國(guó)等29個(gè)國(guó)家和地區(qū)。10年前10個(gè)月，該市專(zhuān)用汽車(chē)及其零部件出口1.16億美元，同比增長(zhǎng)59.3%，拉動(dòng)了隨州外貿(mào)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。