集瑞聯(lián)合卡車12月18日正式上市　打造高端重卡

　　
　　作為重卡產(chǎn)品，在各種極端地域和環(huán)境下的試驗(yàn)尤為關(guān)鍵。聯(lián)合卡車，從2010年1月13日起，成功經(jīng)受了高寒(低于-37℃)、高溫(高于42℃)、高海拔(超過(guò)4800m)等極端地域和環(huán)境下的各種挑戰(zhàn),黑河、吐魯番和格爾木地區(qū)都見證了聯(lián)合卡車的足跡。據(jù)了解，三高試驗(yàn)共完成冷起動(dòng)等近百項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目。無(wú)論是全國(guó)巡展、還是三高試驗(yàn)、抑或是各種道路試驗(yàn)，對(duì)于聯(lián)合卡車這一新生力量來(lái)說(shuō)，通過(guò)實(shí)戰(zhàn)，對(duì)產(chǎn)品及時(shí)改進(jìn)、完善，每一個(gè)階段都意味著聯(lián)合卡車的產(chǎn)品性能又一步提升。

　　2010年10月25日，聯(lián)合卡車第一臺(tái)全工序試裝車已順利走下生產(chǎn)線。據(jù)悉，從沖壓、焊裝、涂裝、總裝到車架在內(nèi)的全套生產(chǎn)工藝，在制造精度上已達(dá)到了乘用車的標(biāo)準(zhǔn)。焊裝車間采用機(jī)器人行業(yè)的先鋒—KUKA機(jī)器人操作，焊接精度更高;涂裝車間采用重卡行業(yè)最先進(jìn)的三涂層工藝，極大提升了耐久性和防腐性，保證整車壽命更長(zhǎng);總裝線單線長(zhǎng)576米，是全球最大的單體重卡總裝車間，從這條生產(chǎn)線下線的各款車，擁有智能、舒適的駕駛室、達(dá)到歐洲2012年量產(chǎn)水平的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、智能高效的AMT變速器等，源自歐洲最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝，全面保證了聯(lián)合卡車的高端品質(zhì)。

　　如果說(shuō)，自身不懈的努力是保證產(chǎn)品順利下線的基礎(chǔ)，那么當(dāng)前的重卡市場(chǎng)環(huán)境則為聯(lián)合卡車注入了一劑強(qiáng)心針。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，僅2010年前7個(gè)月，重卡銷量便超過(guò)09年總和，預(yù)計(jì)2010年全年銷量將超100萬(wàn)，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，市場(chǎng)對(duì)重卡的需求只會(huì)有增無(wú)減。同時(shí)，隨著貨物附加值的提高、客戶對(duì)貨物運(yùn)輸完好率和及時(shí)到達(dá)要求更高、高等級(jí)公路的建設(shè)，大馬力、輕量化、智能化、節(jié)能環(huán)保、高安全性、高品質(zhì)的高端重卡日益受到用戶歡迎，而聯(lián)合卡車UE平臺(tái)生產(chǎn)的智能、高效的重卡產(chǎn)品，在這樣的市場(chǎng)需求下，未來(lái)發(fā)展空間令人期待。