我國房車發(fā)展或現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)

　　2010年注定是中國房車與露營史上不凡的、具有紀(jì)念意義的一年。隨著生活水平的提高，人們的消費(fèi)觀念及生活態(tài)度發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變，人們對(duì)休閑度假質(zhì)量要求逐步提高，國家對(duì)新型旅游度假方式日漸關(guān)注、支持，中國房車產(chǎn)業(yè)終于迎來了即將步入快速發(fā)展的初始階段，在國外作為房車配套設(shè)施的露營地在國內(nèi)則以汽車自駕游為契機(jī)同樣發(fā)展波瀾壯闊。

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，旅游業(yè)已成為全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)展勢(shì)頭最強(qiáng)、規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。旅游業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的產(chǎn)業(yè)地位、經(jīng)濟(jì)作用逐步提高，旅游業(yè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)性、社會(huì)就業(yè)的帶動(dòng)力以及對(duì)文化與環(huán)境的促進(jìn)作用日益顯現(xiàn)。2010年上半年，我國旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體良好，初步統(tǒng)計(jì)國內(nèi)旅游人數(shù)10.97億人次，比上年同期增長8.6%;國內(nèi)旅游收入6055億元，增長20.6%。

　　2009年12月1日，《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》首次提出了“把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)”，挖掘發(fā)展新型旅游度假方式成為各省、市、地區(qū)的工作重點(diǎn)。而在意見中明確指出的新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn)“旅游房車”與“露營”第一次正式進(jìn)入人們視線，引起了各界關(guān)注。

　　有別于往日房車主要用于戶外探險(xiǎn)、商務(wù)接待、影視拍攝等特殊領(lǐng)域，房車旅行、露營、休閑、度假時(shí)與眾不同的自由、舒適感受逐漸得到人們的重視，用于周末度假、露營休閑、各地旅游的房車數(shù)量日愈增長。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2010年12月31日，2010年國內(nèi)房車銷售900輛，相對(duì)于2009年600輛增長50%，中國大陸房車保有量4500輛。

　　雖然國內(nèi)房車市場(chǎng)有所發(fā)展，但國內(nèi)房車生產(chǎn)企業(yè)的能力有限這也是有目共睹的。雖然只是曇花一現(xiàn)，臺(tái)灣的燦坤集團(tuán)涉及房車領(lǐng)域說明了這一產(chǎn)業(yè)所具有的發(fā)展前景與當(dāng)前發(fā)展所面臨的重重困難;而在房車市場(chǎng)舉步維艱但仍然全力前進(jìn)的中天房車、駝馬房車、長城汽車、北方旅居車、順旅房車、金龍禮賓車、五洲行房車、新飛房車、中歐房車、齊星房車以及剛剛進(jìn)入或即將進(jìn)入這一產(chǎn)業(yè)的溧陽二十八所、宇通客車、九峰集團(tuán)、中聚雷天等企業(yè)以及新增的進(jìn)口房車銷售商使人對(duì)這一產(chǎn)業(yè)仍抱有信心。

　　當(dāng)前國內(nèi)很多人對(duì)房車的生產(chǎn)存在一定的誤區(qū)。房車不僅是將家具、家電設(shè)施擺進(jìn)車內(nèi)，需要各處設(shè)施能夠應(yīng)付車體在道路行進(jìn)時(shí)的搖晃震動(dòng)，需要各連接處在搖晃、震動(dòng)時(shí)可以靈活變動(dòng)。目前國內(nèi)還缺少專業(yè)的房車生產(chǎn)技術(shù)人員，國產(chǎn)房車內(nèi)部各區(qū)域的劃分、空間的利用等距離歐美房車還有很大差距。同時(shí)，國內(nèi)房車零配件供應(yīng)的緊缺也是生產(chǎn)、供應(yīng)商所面臨的一大問題。由于國產(chǎn)房車還沒有達(dá)到一定規(guī)模，與整車制造緊密相連的配套房車零配件供應(yīng)鏈在中國還有很大不足。當(dāng)前，標(biāo)有Made in China的房車配件產(chǎn)品要通過進(jìn)口才能在國內(nèi)使用，國外供應(yīng)商對(duì)此也深表詫異。

　　由于產(chǎn)業(yè)規(guī)模還不夠，國家還缺少相關(guān)的安全系數(shù)相關(guān)檢測(cè)指標(biāo)，出于安全、責(zé)任考慮，房車企業(yè)取得合法的生產(chǎn)資格——即房車產(chǎn)品取得合法公告是非常困難的。而進(jìn)口房車由于海關(guān)、運(yùn)費(fèi)等稅費(fèi)價(jià)格不菲，但人們對(duì)這一產(chǎn)品的日愈認(rèn)知與渴求使得目前市場(chǎng)上很大部分房車均為民間作坊、改裝廠改裝而成，安全性、穩(wěn)定性等存在很大的隱患。這樣的市場(chǎng)需求是產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展所必需的，誠然如人們所說，中國總是要在某樣事物發(fā)展到一定階段后才會(huì)出臺(tái)相關(guān)的配套設(shè)施與政策。

　　房車區(qū)別于一般車輛，在中國要實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展，需要克服種種障礙。值得慶幸的是亟需解決的問題已經(jīng)浮出水面，有利于各層逐一解決。房車體型更大，一般的停車位難以滿足房車的停放;車輛外型、用途等特殊，需要專門的關(guān)于牌照、高速收費(fèi)等法律法規(guī)保證其合法正常使用;外出時(shí)水電補(bǔ)給、安全保證對(duì)外界依賴程度高，需要有專門設(shè)施的場(chǎng)地(露營地等)保證。房車停車場(chǎng)、交通法規(guī)等問題不是單憑企業(yè)、個(gè)人力量，在短期可以解決的，但拖掛式房車上牌照問題已經(jīng)引起了交通部門的關(guān)注，牽引車拖曳拖掛式房車上高速通行在北京也有了暫定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。而作為房車旅行所必需的露營地建設(shè)則在國內(nèi)因自駕游的興起而呈現(xiàn)出異常紅火的面貌。 “建設(shè)完善汽車旅游營地是適應(yīng)旅游多元化需求的必然產(chǎn)物，是滿足現(xiàn)代人休閑時(shí)尚需求的旅游新產(chǎn)品，具有廣闊的市場(chǎng)前景。”北京市旅游局局長張慧光稱。

　　目前，建設(shè)汽車露營地已被各級(jí)政府列入發(fā)展旅游業(yè)的計(jì)劃當(dāng)中，同時(shí)，在各地政府及相關(guān)企業(yè)的努力下，國內(nèi)露營地紛紛涌現(xiàn)。2010年單北京就有十個(gè)區(qū)縣開展了汽車露營地規(guī)劃建設(shè)工作，5家露營地對(duì)外開放，2011年有望突破17家露營地竣工開放;河北省環(huán)首都14縣至少建14個(gè)房車露營地;山東啟動(dòng)汽車露營建設(shè)年，煙臺(tái)打造20個(gè)自駕游營地，覆蓋山海湖島;海北州首批自駕車營地落成，打造一體化自駕車旅游;青海、重慶巫溪、四川、天津盤山、江蘇、吉林、海南、浙江等地紛紛表示露營地建設(shè)將是2011年工作重點(diǎn)，預(yù)計(jì)2011年底全國露營地將達(dá)到上百家。

　　目前可數(shù)的國內(nèi)露營地有海南省中天行假日海灘露營地、北京密云港中旅南山房車小鎮(zhèn)、北京懷北國際汽車營地、北京平谷桃花深處汽車營地、豐臺(tái)區(qū)北京國際汽車露營公園、北京朝陽區(qū)蟹島國際汽車露營港、北京房山北京房車露營公園、浙江象山縣松蘭山濱海露營地、天津山野運(yùn)動(dòng)基地露營地、福建漳州火山島自然生態(tài)風(fēng)景區(qū)露營地、金沙灘?藍(lán)鳳凰汽車房車露營地、廣州惠州鳳谷湖畔露營地、大連金石灘營地等，而朝陽蟹島國際汽車露營港、房山十渡汽車露營地以及全國各地露營地正在建設(shè)當(dāng)中。

　　“目前國內(nèi)許多城市都有汽車露營地，不過大多數(shù)還是靠企業(yè)自行發(fā)展，還缺少統(tǒng)一的規(guī)劃和有效的政策及資源扶植。”當(dāng)前中國露營地建設(shè)當(dāng)中存在諸多問題。整個(gè)行業(yè)缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，更由于沒有標(biāo)準(zhǔn)可依，國內(nèi)的露營地顯得良莠不齊，設(shè)施服務(wù)條件有高有低，僅水電接口問題就沒有解決徹底，很少有露營地在建成后真正發(fā)揮作用。

　　到底露營地里應(yīng)該配備怎樣的設(shè)施?可提供怎樣的服務(wù)?對(duì)于這些問題，很少有人可以完完全全地回答出來。那么對(duì)國外成熟露營地的考察以及結(jié)合我國當(dāng)前自駕旅游熱潮，設(shè)置更多汽車不具有的衛(wèi)生、烹飪、娛樂等設(shè)施恐怕是現(xiàn)階段露營地建設(shè)所必須考慮的。

　　不過，已有省市開始制定地方露營地標(biāo)準(zhǔn)，而國家旅游局規(guī)劃發(fā)展與財(cái)務(wù)司司長吳文學(xué)在第三屆露營旅游論壇上表示“國家露營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)正在相關(guān)部門的起草當(dāng)中”，全國性露營地設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，國內(nèi)具有一定規(guī)模、齊全設(shè)施的露營地樣板示范營地的建成對(duì)規(guī)劃指引產(chǎn)業(yè)健康全面發(fā)展具有重要意義。

　　總體來說，2010年中國的房車露營市場(chǎng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，國內(nèi)房車生產(chǎn)制造商數(shù)量有所增加，相信日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)促進(jìn)國產(chǎn)房車的進(jìn)步;中國在全球金融危機(jī)中的表現(xiàn)讓國外更關(guān)注，更多歐美房車企業(yè)希望進(jìn)入中國市場(chǎng);國內(nèi)房車產(chǎn)品價(jià)格范圍進(jìn)一步得到擴(kuò)展，從不足十萬的進(jìn)口拖掛式C型房車到上千萬元的自行式A型房車可供不同人群選擇;國內(nèi)露營地建設(shè)雖然標(biāo)準(zhǔn)未定，但全面興起，具有不同特色和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的露營地網(wǎng)絡(luò)將日愈完善。相信2011年將給我們帶來許多驚喜!