據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,若近期國際油價(jià)保持目前價(jià)位窄幅震蕩,后期三地原油均價(jià)持續(xù)不高于108美元/桶,則三地原油變化率將于本月底跌至-4%,屆時(shí),國內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口將會開啟,在目前國內(nèi)通脹環(huán)境下,發(fā)改委下調(diào)價(jià)格的可能性較大。不過,如果近期國際油價(jià)持續(xù)反彈,后期三地原油均價(jià)保持在109美元/桶以上,那么本月底三地原油變化率跌不到-4%,9月初,三地變化率或?qū)⒅沟磸?,下調(diào)窗口再次關(guān)閉。
2011年國內(nèi)成品油零售價(jià)格先后上調(diào)兩次,2月20日汽柴油價(jià)格分別上調(diào)350元/噸,和4月7日汽柴油價(jià)格分別上調(diào)500元/噸和400元/噸,上次調(diào)價(jià)距今已有4個(gè)月之久,期間,國際原油價(jià)格大幅跳水,而國內(nèi)成品油最高零售價(jià)始終維持在今年4月7日創(chuàng)下的歷史最高價(jià)上。調(diào)價(jià)邊界條件始終難以達(dá)到,油價(jià)難以及時(shí)調(diào)整引發(fā)對現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制的質(zhì)疑。
此前,發(fā)改委價(jià)格司負(fù)責(zé)人曾解釋,單純從時(shí)點(diǎn)價(jià)格比較,國際市場油價(jià)下降幅度確實(shí)超過4%。但從連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格看,時(shí)點(diǎn)價(jià)格的短期下跌對平均價(jià)格影響有限。國內(nèi)成品油價(jià)格暫不具備下調(diào)條件。
卓創(chuàng)資訊研究員表示,目前的原油月度價(jià)格要高于4月7日那次調(diào)價(jià),反應(yīng)在三地原油變化率上即上漲0.84%。另外現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制是以布倫特為主要參考對象,而并非是WTI,因此定價(jià)機(jī)制的問題,造成了當(dāng)前國際原油價(jià)格大跌,而國內(nèi)成品油價(jià)格無法下跌的現(xiàn)象。
成品油行業(yè)研究員認(rèn)為,現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制運(yùn)行兩年以來,一直快漲慢跌,漲多降少,難以及時(shí)跟進(jìn)國際油價(jià)的變化,對普通的消費(fèi)者不公平。22天和4%的必要條件,不能完全反映目前國際市場的真實(shí)行情。
卓創(chuàng)資訊研究員則認(rèn)為,當(dāng)前國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整過度依賴原料成本,而忽視了成品油其他的構(gòu)成要素,同時(shí)價(jià)格的動向也背離的成品油供求基本面。發(fā)改委一度聲明年內(nèi)將發(fā)布新的成品油定價(jià)機(jī)制,以改變現(xiàn)行成品油機(jī)制存在的問題。因此,市場在期待新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開啟的同時(shí),更加期待新的定價(jià)機(jī)制能夠理順當(dāng)前市場的諸多問題,畢竟成品油價(jià)格不能依靠簡單的計(jì)算公式來衡量。
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