歐曼GTL世界標(biāo)準(zhǔn)重卡2月18日全球上市

　　2012年2月18日，承擔(dān)著“世界標(biāo)準(zhǔn)”歷史榮譽(yù)、肩負(fù)“開(kāi)啟高品質(zhì)重卡時(shí)代”使命的中國(guó)首款世界標(biāo)準(zhǔn)重卡--歐曼GTL全球上市。來(lái)自德國(guó)的第三方安全認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)，為歐曼GTL頒發(fā)了象征著世界重卡最高安全標(biāo)準(zhǔn)的“萊茵認(rèn)證”證書(shū)。

　　2011年8月28日，歐曼GTL在歐曼數(shù)字化工廠成功下線，憑借著品質(zhì)、安全、舒適、節(jié)能和智能等5大方面世界標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別的表現(xiàn)，獲得了來(lái)自業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。就在9月15日，歐曼GTL更是在以艱險(xiǎn)險(xiǎn)阻而著稱(chēng)的環(huán)塔拉力賽中憑借全程零故障的卓越表現(xiàn)奪冠而歸，對(duì)其品質(zhì)與信譽(yù)的極高肯定，10月，歐曼GTL再一次成為了此國(guó)際頂級(jí)賽事官方指定保障用車(chē)。此后，歐曼GTL更是憑借著超高的產(chǎn)品價(jià)值經(jīng)過(guò)行業(yè)專(zhuān)家嚴(yán)格的評(píng)選后贏得了“中國(guó)卡車(chē)年度車(chē)型”桂冠。加上本次發(fā)布會(huì)上的“德國(guó)萊茵安全認(rèn)證”，歐曼GTL完美呈現(xiàn)了世界品牌為用戶帶來(lái)的世界級(jí)重卡感受，深深打下了世界標(biāo)準(zhǔn)重卡的品牌烙印。

　　歐曼GTL作為國(guó)內(nèi)首款世界標(biāo)準(zhǔn)重卡，它以歐洲重卡標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，從研發(fā)體系、供應(yīng)體系、制造體系、質(zhì)量保證體系，一直到服務(wù)體系，以全價(jià)值鏈為平臺(tái)，打造了歐曼GTL 80萬(wàn)公里無(wú)大修的卓越品質(zhì)，操控性能表現(xiàn)達(dá)到歐洲重卡頂級(jí)水平。

　　據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解，歐曼GTL重卡將采用一流的動(dòng)力技術(shù)和先進(jìn)的匹配理念，來(lái)降低燃油消耗，同時(shí)采用歐洲技術(shù)進(jìn)排氣系統(tǒng)，能使油耗和噪音達(dá)到歐4、歐5、歐6標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，創(chuàng)新的能量回收再利用技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出熱量，廢氣再循環(huán)冷卻的熱量進(jìn)行回收再利用，不但減少了排放，減少能量消耗，還可降低5%油耗。當(dāng)然，你也可以選擇油電混合版本，配合電力輔助驅(qū)動(dòng)，起步強(qiáng)勁，加速快，同時(shí)可降低油耗30%以上。

　　除此之外，豪華版將采用空氣懸掛技術(shù)，降低車(chē)輛本身對(duì)于路面的損耗，有效保護(hù)環(huán)境，并且大量采用可回收新材料，材料的可回收率達(dá)到80%，所有有害物質(zhì)均滿足歐盟ELV指令。

　　另外，歐曼GTL重卡以“CAN”總線為技術(shù)基礎(chǔ)，將采用世界先進(jìn)的只能控制系統(tǒng)，依托集成化電子控制技術(shù)，配合智能遠(yuǎn)程操控技術(shù)，用您為打造全新的智能操控體驗(yàn)。利用CAN總線可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)智能控制，在優(yōu)化動(dòng)力性能，降低油耗的基礎(chǔ)上集成的電子控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)設(shè)備、防盜、全球定位等系統(tǒng)的一體化，大幅度提高了操控人性化;利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在線故障檢測(cè)、診斷、分析，讓整車(chē)的可靠性、行駛的安全性“時(shí)刻在線”。當(dāng)然，除了輔助的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)確保安全之外，車(chē)輛自身從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全都已嚴(yán)格把關(guān)：主動(dòng)安全囊括了ABS+EBS、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、緩速器，配備晝行燈、胎壓檢測(cè)及報(bào)警功能，確保了高速行駛安全性;被動(dòng)安全則采用了全新駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，無(wú)論是正面防撞、頂部防壓還是底部防鉆設(shè)計(jì)都滿足了ECE R93歐洲碰撞法規(guī)要求。

　　在全球上市儀式上，隨著歐曼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理吳越俊先生把全球的首輛世界標(biāo)準(zhǔn)重卡交付用戶，歐曼GTL的品質(zhì)將在市場(chǎng)上得到逐步的認(rèn)證。我們有理由相信，歐曼GTL將成為福田汽車(chē)布局全球市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的急先鋒，影響全球重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)序列，為全球用戶帶來(lái)世界級(jí)的品質(zhì)享受和全新的價(jià)值體驗(yàn)。