漢諾威車展：依維柯Stralis 榮獲2013國(guó)際年度卡車

　　經(jīng)過(guò)擁有逾70萬(wàn)名物流企業(yè)讀者、代表25家歐洲商用車雜志的25名頂尖記者投票選舉，依維柯Stralis Hi--Way卡車當(dāng)選2013國(guó)際年度卡車。這輛來(lái)自意大利的全新重型長(zhǎng)途卡車以138票的票數(shù)在與梅賽德斯—奔馳Antos系列的激烈角逐中勝出，而梅賽德斯—奔馳針對(duì)中短途運(yùn)輸推出的Antos最終得票為107票。美國(guó)福特汽車公司與土耳其考奇集團(tuán)合資組建的福特奧托桑公司生產(chǎn)的New Cargo位列第三，三菱坎特4×4車型全輪驅(qū)動(dòng)版獲得第四名。

依維柯Stralis 榮獲2013國(guó)際年度卡車

　　根據(jù)“國(guó)際年度卡車”的評(píng)選規(guī)則，該獎(jiǎng)項(xiàng)應(yīng)當(dāng)頒發(fā)給最近12個(gè)月內(nèi)發(fā)布、從多個(gè)角度對(duì)道路運(yùn)輸效率做出最大貢獻(xiàn)的卡車；考核標(biāo)準(zhǔn)包括燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性和可操控性，以及清潔環(huán)保等方面。

　　首先，依維柯Stralis Hi--Way卡車引入了基于SCR后處理系統(tǒng)的高創(chuàng)新性歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。依靠2大“法寶”，該解決方案在減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放方面開(kāi)辟了一條全新的道路：其一是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的預(yù)測(cè)算法，其二是一根能夠提高廢氣與尿素混合程度的hi--turbulence管。

依維柯Stralis 榮獲2013國(guó)際年度卡車現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)

　　2012年9月18日，德國(guó)漢諾威TRUCK　OF THE YEAR有了“Hi--eSCR”發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大作用，加上進(jìn)一步優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)部件以及符合空氣動(dòng)力學(xué)的駕駛室外形，Stralis Hi--Way卡車既能滿足即將到來(lái)的歐Ⅵ排放法規(guī)，同時(shí)大幅降低了燃料消耗。

　　在最近于意大利都靈進(jìn)行的試駕中，“國(guó)際年度卡車”評(píng)委會(huì)還注意到依維柯Stralis Hi--Way重新設(shè)計(jì)的駕駛室為駕駛員提供了安靜、輕松的工作環(huán)境。依維柯改進(jìn)的內(nèi)飾材料、高度符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了很大的舒適度，這些駕駛室新特性可以給承擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸重任的駕駛員帶來(lái)更加輕松的生活。

依維柯Stralis 榮獲2013國(guó)際年度卡車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　“國(guó)際年度卡車”評(píng)委會(huì)認(rèn)為，依維柯Stralis Hi--Way卡車的安全性和車載通信系統(tǒng)同樣更上一層樓——儀表盤上的7英寸觸摸屏為用戶提供了十分友好的操作界面。

　　此外，車載通信系統(tǒng)的“駕駛風(fēng)格評(píng)價(jià)”功能可以幫助改進(jìn)駕駛員的駕駛習(xí)慣從而達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這很好地解決了物流公司在當(dāng)今嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境中面臨的主要挑戰(zhàn)之一。

　　來(lái)自“國(guó)際年度卡車”評(píng)委會(huì)的最終票數(shù)統(tǒng)計(jì)得出后，國(guó)際年度卡車主席表示：“依維柯以其推出的新Stralis Hi--Way卡車，為商用車市場(chǎng)提供了卓越的重型長(zhǎng)途卡車、創(chuàng)新的發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案和先進(jìn)的車載通信系統(tǒng)，這將為降低歐洲卡車運(yùn)營(yíng)商的成本作出重大貢獻(xiàn)。