試點區(qū)域從首批10個省份擴展到全國,試點項目從26個增加到69個……記者從10月15日、16日在廣東深圳召開的公路甩掛運輸第二批試點項目工作會議上了解到,第二批甩掛運輸試點范圍不斷擴展,進一步增強了示范效應,有利于依托試點帶動行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
甩掛作業(yè)模式更加多樣
除了試點項目分布更加廣泛之外,與第一批相比,第二批試點甩掛作業(yè)模式更加多樣。69個試點項目依托各自的優(yōu)勢,不斷創(chuàng)新,涌現(xiàn)出了許多獨具特色的甩掛作業(yè)模式。如深圳恒路物流的中長途接駁甩掛模式、上海佳吉快運的網(wǎng)絡(luò)甩掛作業(yè)模式、重慶交運集團的水陸聯(lián)運甩掛作業(yè)模式等。
同時,試點企業(yè)實力更加雄厚。從企業(yè)年營業(yè)收入、擁有車輛數(shù)、完成貨運量等數(shù)據(jù)來看,第二批試點企業(yè)大都屬于規(guī)?;⒓s化運營的大型企業(yè),也是各地的龍頭骨干運輸企業(yè),更是下一步依托甩掛運輸試點推進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的中堅力量。
此外,第二批試點項目前期工作更加充分,需要改造的甩掛運輸站場均完成了投資項目的核準或備案,具備了立即開工的條件。
加快資金撥付和法規(guī)修訂
交通運輸部道路運輸司司長李剛在會上介紹了今年4月在山東煙臺召開甩掛運輸試點項目推進會議以來甩掛運輸試點工作的進展情況。
煙臺會議后,交通運輸部和各省按照會議的各項部署和要求,精心制定方案,明確了試點項目的基礎(chǔ)條件,確立了試點項目和專項資金申報、審查的程序,提出了試點各階段的具體時間安排;優(yōu)選試點項目,交通運輸部會同財政部分批次組織開展了第二批試點項目審查會,對申報項目進行了逐一審查和把關(guān);開展資金撥付,首批6個項目的補助資金共計4658萬元,已于9月下達到相關(guān)省份財政廳。
此外,交通運輸部聯(lián)合中國保監(jiān)會、國家發(fā)改委、公安部、海關(guān)總署,向國務(wù)院上報了《關(guān)于提請修改〈機動車交通事故責任強制保險條例〉中掛車交強險相關(guān)規(guī)定的請示》。目前國務(wù)院法制辦已啟動該條例的修訂程序,并已完成法規(guī)修訂的征求意見工作。
推薦甩掛車型方面,目前,交通運輸部共收到45家牽引車和半掛車生產(chǎn)企業(yè)的共計140個車型的申報資料,第二批推薦車型預計將于近期正式公示后發(fā)布。
明年年初啟動第三批試點
第二批試點是甩掛運輸從局部擴展到全國、從初期探索向全面推進的重要階段,發(fā)揮著承前啟后的作用。李剛希望相關(guān)省份交通運輸部門和各試點企業(yè),按照項目試點實施方案,細化措施,加大力度,抓好落實。
會議要求各省交通運輸部門從道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的高度,充分理解和深刻認識試點工作的重要性,將試點工作作為道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的重要突破口和重要抓手;進一步加強對試點工作的支持和指導,重點加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)、對試點企業(yè)的指導監(jiān)督和對試點經(jīng)驗的總結(jié)推廣;進一步細化落實企業(yè)試點工作方案,重點落實組織管理、保證試點投入、加強創(chuàng)新協(xié)作、促進轉(zhuǎn)型發(fā)展;進一步落實試點扶持政策,盡快落實省級配套扶持資金和推薦車型通行費優(yōu)惠政策;進一步加強對試點項目的跟蹤督察。
據(jù)悉,首批試點項目將于明年10月進入驗收審核環(huán)節(jié);第三批試點項目將于明年年初啟動。
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