從2012年7月下旬起,吉林市交管部門針對臨江門環(huán)島進(jìn)行交通管制。管制內(nèi)容是什么?對該處的交通擁堵能否起作用?10月23日早晨,記者來到臨江門環(huán)島采訪。
路面較滑車速緩慢
10月23日7時,記者在臨江門環(huán)島附近看到,受路面較滑影響,車輛行駛速度緩慢。7時20分,大量車輛不能前進(jìn),部分司機(jī)不耐煩地鳴笛。據(jù)在現(xiàn)場疏導(dǎo)交通的交警董國安介紹,此時長春路上的車輛已經(jīng)排到了吉林中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院門前,鞍山街、北京路上的幾個路口也有大量車輛。
董國安說,往日早高峰,從江南方向開來的車輛在下橋時會短暫等待。10月23日早晨,雙向車流均行駛緩慢,造成臨江門環(huán)島和臨江門大橋通行不暢。記者了解到,開車從臨江門環(huán)島的長春路入口至臨江門大橋南端下橋,要用5分鐘,而平時的早高峰只要1分鐘至2分鐘。
很多人不知道管制
7時45分,一輛轎車和一輛面包車發(fā)生了刮碰。據(jù)正在處理現(xiàn)場的交警介紹,這兩輛車一輛從長春路方向駛來,要進(jìn)入北京路,一個從松江中路駛來,要進(jìn)入長春路,雖然行車速度較慢,但因互不相讓,還是發(fā)生了輕微的刮碰。董國安說,如按交管部門要求行駛,刮碰不會發(fā)生。
記者了解到,為了有效緩解臨江門環(huán)島交通擁堵問題,在2012年7月下旬,交管部門針對松江中路由東向西行駛進(jìn)入環(huán)島的機(jī)動車輛進(jìn)行了交通管制。記者隨機(jī)采訪了幾位路過的司機(jī),在11名司機(jī)中,只有4名出租車司機(jī)知道這個路段有交通管制,其中2人能說出具體的管制內(nèi)容。其他7位私家車車主表示對該路段并不陌生,但對交通管制并不知曉。
交通管制減輕通行壓力
據(jù)吉林市公安局交通管理支隊(duì)交通處處長張成介紹,針對臨江門環(huán)島的交通管制推出后,并沒有采取任何強(qiáng)制措施,只希望市民自覺遵守。如果機(jī)動車按管制要求走,將會大大減輕臨江門環(huán)島的通行壓力。
管制規(guī)定,在每天的7時至9時、16時至18時,在松江中路上由東向西行駛打算去往北京路、鞍山街的機(jī)動車輛可正常通行,去往其他方向的機(jī)動車禁止進(jìn)入臨江門環(huán)島。去往長春路長春廣場方向的機(jī)動車,經(jīng)松江西路右轉(zhuǎn)進(jìn)入致敬胡同,再左轉(zhuǎn)進(jìn)入長春路;去往江南方向的機(jī)動車,經(jīng)松江西路右轉(zhuǎn)進(jìn)入碼頭胡同,再右轉(zhuǎn)進(jìn)入長春路,直奔臨江門環(huán)島進(jìn)入臨江門大橋。
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