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一汽解放:2013全系列出擊 輕中重型車并舉

  一汽集團(tuán)副總經(jīng)理董春波:一汽解放“十二五”要完成3件大事

  “十二五”期間,解放要完成的三件大事是中重型卡車市場份額第一、解放品牌價(jià)值第一和加大出口車規(guī)模。要完成這項(xiàng)艱巨任務(wù)。解放要注重實(shí)干,要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng);做到真懂、真學(xué)、真干、真落實(shí)、真堅(jiān)持;只有樹立扎實(shí)的作風(fēng),解放的體系能力才能不斷提升。

  董春波坦率地指出,近兩年,解放卡車的市場拓展步伐有些緩慢,但解放的技術(shù)優(yōu)勢和核心競爭力還沒削弱。2013年對解放發(fā)展最大的機(jī)遇是,整車質(zhì)量方面實(shí)現(xiàn)明顯改善,并滿足用戶對新產(chǎn)品的需求,質(zhì)量好是解放打贏銷量目標(biāo)關(guān)鍵牌。同時(shí),推出的許多新產(chǎn)品,就是與行業(yè)第一目標(biāo)縮短距離的時(shí)機(jī),解放要快,早日策劃銷售;要變,市場最稀缺的資源就是滿足用戶需求,解放一定要把握到、捕捉到實(shí)現(xiàn)第一的目標(biāo)。

  一汽解放公司總經(jīng)理王立志:全系產(chǎn)品出擊,輕中重型車并舉

  經(jīng)過近10年的艱苦努力,解放公司實(shí)現(xiàn)了以重型車為主導(dǎo)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,形成了重型、中型并舉的發(fā)展格局。

  2013年解放將陸續(xù)推出2013款J6系列車型、J6M、J6P小排半、J6P牽引汽車列車等系列車型;解放還將推出系列專用危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,匹配盤式制動器和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng);為滿足國家節(jié)能減排要求和降低用戶使用成本,將陸續(xù)推出系列天然氣汽車;還為經(jīng)銷商準(zhǔn)備了JL01系列輕型車,以擴(kuò)大經(jīng)銷商的經(jīng)營品種;為滿足專用車企業(yè)需求,解放同專用車合作伙伴一起開發(fā)了J6L系列隨車起重車、環(huán)衛(wèi)車和罐車。

  同時(shí),將相繼推出新大威、新悍威及賽龍系列駕駛室全面升級的V系列產(chǎn)品,天V、悍V和龍V,以滿足廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場需求。

  此外,解放在面對即將到來的國IV時(shí)代,也做了充足準(zhǔn)備,其開發(fā)了134個(gè)系列車型,發(fā)動機(jī)采用電控共軌和自主單體泵技術(shù)路線,后處理選擇了SCR和POC技術(shù)路線,同時(shí)準(zhǔn)備了EGR技術(shù)路線作為技術(shù)儲備,滿足客戶的不同需求,其中J6P、J6M全部匹配2013款升級版駕駛室,提高了產(chǎn)品競爭力。其實(shí)施的“質(zhì)量制勝”戰(zhàn)略,狠抓工序過程控制,有效提高J6產(chǎn)品符合性。

  2013年,一汽解放將積極推進(jìn)品系銷售,繼續(xù)擴(kuò)大牽引車優(yōu)勢,全力實(shí)現(xiàn)自卸、專用車上量突破。要抓住區(qū)域市場發(fā)展機(jī)遇,勇于挺進(jìn)西部等弱勢區(qū)域,填補(bǔ)空白,提升西部弱勢市場份額,全力備戰(zhàn)國IV。

  一汽解放公司黨委書記許憲志:避免內(nèi)耗,解放采取統(tǒng)策分銷策略

  避免產(chǎn)品重復(fù)開發(fā),各自推進(jìn),產(chǎn)生內(nèi)部競爭;避免分別管理,分別支持,資源浪費(fèi);避免同一市場,同類產(chǎn)品,分別促銷,出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)耗,競爭合力下降的現(xiàn)象出現(xiàn)。2013年,一汽解放將試點(diǎn)運(yùn)行統(tǒng)策分銷策略。

  統(tǒng)策分銷的好處在于可以減少異地銷售、低價(jià)拋售兩個(gè)基地的目標(biāo)壓力;杜絕多重指揮,相互壓價(jià)的內(nèi)部競爭格局。統(tǒng)一解放市場策略制定與實(shí)施;多基地按統(tǒng)一的策略分別推進(jìn)。

  解放采用統(tǒng)策分銷的愿景是,對解放層面將是統(tǒng)一制定策略、統(tǒng)一下達(dá)目標(biāo)、共同推進(jìn)實(shí)施;對經(jīng)銷商層面是營銷策略清晰、目標(biāo)合理、降耗增效;使整個(gè)營銷網(wǎng)絡(luò)滿意、解放用戶滿意、解放份額得到提升,實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的銷售目標(biāo)。

  目前,解放已建立起統(tǒng)策分銷的框架,2013年按實(shí)施步驟從三到五個(gè)省份進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行,并逐步推廣。

  一汽解放銷售公司總經(jīng)理張兵:營銷體系提升“四個(gè)能力”狠抓落實(shí)

  為了實(shí)現(xiàn)解放十二五“爭第一”的戰(zhàn)略目標(biāo),解放營銷體系確立了“提升能力,調(diào)整結(jié)構(gòu),做強(qiáng)服務(wù)”的工作方針。

  張兵在闡述中所提到的提升“四個(gè)能力”,就是提升市場開拓能力,提升銷售及客戶維系能力,提升服務(wù)保障能力,提升經(jīng)營管理能力。

  據(jù)張兵預(yù)測,2013年行業(yè)中、重型卡車需求總量在93萬輛左右,與2012年基本持平,牽引、自卸、載貨、專用車的市場需求結(jié)構(gòu)將基本保持穩(wěn)定。細(xì)分市場需求仍將延續(xù)功率提升、高速高效的變化趨勢,尤其是360馬力以上6×4牽引、160馬力以上4×2載貨仍將保持增長態(tài)勢。

來源:汽車導(dǎo)報(bào) 作者:李秋
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 解放J6 牽引車 重卡
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