2013年3月10日,在永城市盛世瑞龍汽車銷售有限公司隆重舉行了福田瑞沃工程車交車儀式,福田汽車工程車事業(yè)部營銷公司李明翔副經(jīng)理及永城市政領導出席了本次交車儀式,此次共交付20輛。
福田瑞沃工程車交車現(xiàn)場
永城市政工程公司主要承擔永城市區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設及建筑垃圾清運工作。在2012年9月采購了福田瑞沃2P22AP4110E(YH)62中型運輸型工程車,在近半年的使用過程中瑞沃工程車以其優(yōu)良品質,優(yōu)秀的產(chǎn)品性能及完善的售后服務,為永城市政公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。福田汽車工程車事業(yè)部以客戶服務為中心,定時對用戶進行回訪,及時解決車輛使用中出現(xiàn)的問題,進一步提升了客戶滿意度,維系了客戶關系。
福田瑞沃工程車交車現(xiàn)場
2013年2月份永城市政工程公司車輛招標中,福田瑞沃重型工程車一舉中標20臺。本次中標,為經(jīng)銷商進行大客戶管理,參與招投標提供了優(yōu)秀的案例,對河南區(qū)域瑞沃工程車的產(chǎn)品銷量提升打下了良好的市場基礎。
福田瑞沃自2005年進入市場以來,市場銷量及市場份額快速提升,綜合競爭力已躍居行業(yè)前列。目前已涵蓋中重型自卸車、平板車、專用車全系列產(chǎn)品,以國內(nèi)最高水準的研發(fā)技術標準和制造工藝,定位于國內(nèi)高端中重型市場。福田瑞沃工程車在制造的過程中選擇優(yōu)質的原材料,車架、貨箱率先在中重卡上采用BL610、BL710高強度板材。高強度板材相對于510這些普通板材,承載能力更大、抗扭曲的能力更強,大大提升了車輛的承載力和穩(wěn)定性。不僅如此,瑞沃卡車積極進行技術探索,在后橋方面,研發(fā)和推出了窄輪距后橋,對整車寬度進行了優(yōu)化設計,大大提升了車輛通過性,尤其在城市工程運輸中,大大滿足了用戶的需求。另外,瑞沃還研發(fā)和推出了13噸級瑞馳后橋,該后橋匯集了奔馳、斯太爾兩種后橋的優(yōu)點、不僅在強度上優(yōu)于競品,而且該后橋采用的是雙級減速技術,行車更安全,性能更可靠。
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