濰柴新能源助推節(jié)能減排 效果實(shí)實(shí)在在

　　大力發(fā)展新能源動(dòng)力，是濰柴近年來(lái)在推行綠色環(huán)保方面的一項(xiàng)主要工作。濰柴打造新能源動(dòng)力的低碳環(huán)保高效產(chǎn)業(yè)鏈工作在剛過(guò)去的2012年取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。“發(fā)動(dòng)機(jī)—電機(jī)—變速器”綠色產(chǎn)業(yè)鏈為新能源汽車(chē)提供了系統(tǒng)、高效、節(jié)能、環(huán)保的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　早在2012年上半年，濰柴動(dòng)力推出新能源“WN20”動(dòng)力總成。新能源“WN20”動(dòng)力總成采用低碳節(jié)能的模塊化設(shè)計(jì)，使得整車(chē)需要最少的改動(dòng)便能選配電混合化的4-12升柴油或天然氣國(guó)四、國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)和5-16擋自動(dòng)擋變速系統(tǒng)的總成組合。該總成應(yīng)用于10-12米公交車(chē)上，其節(jié)油率可達(dá)30%。以此為標(biāo)志，濰柴打造新能源動(dòng)力的低碳節(jié)能減排高效產(chǎn)業(yè)鏈取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。

　　濰柴新能源技術(shù)中心通過(guò)自主創(chuàng)新的途徑，開(kāi)發(fā)一系列電力與電控為特征的核心技術(shù)，建立起通用的商用汽車(chē)與工程機(jī)械混合動(dòng)力總成技術(shù)平臺(tái)。通過(guò)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)總成，并應(yīng)用于混合動(dòng)力裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、大型客車(chē)、重型卡車(chē)等領(lǐng)域，使我國(guó)的商用混合動(dòng)力技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

　　據(jù)了解，混合動(dòng)力產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，在技術(shù)適用的范圍內(nèi)，可以達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性提高30%以上、排放減少30%以上。該動(dòng)力系統(tǒng)主要應(yīng)用于10—12米公交車(chē)。根據(jù)我國(guó)權(quán)威檢測(cè)部門(mén)試驗(yàn)鑒定，裝配濰柴新能源電動(dòng)力總成的公交車(chē)，在GB/T19754-2005中國(guó)典型城市公交循環(huán)工況下，運(yùn)營(yíng)里程按8年行駛40萬(wàn)公里計(jì)算，可直接減少二氧化碳排放量80噸，節(jié)油率達(dá)30%。濰柴動(dòng)力新能源在助推節(jié)能減排方面取得了實(shí)實(shí)在在的效果。