2013年2月,包括南京在內(nèi)的全國(guó)很多地區(qū)再陷“霾伏”,又讓大氣污染防治成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。26日下午,南京市政府召開(kāi)大氣污染防治及機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),謀劃應(yīng)對(duì)空氣污染良策。記者從會(huì)上獲悉,為加快淘汰黃標(biāo)車(chē),南京市醞釀與本地車(chē)企聯(lián)合,采取團(tuán)購(gòu)的方式,鼓勵(lì)黃標(biāo)車(chē)車(chē)主“以舊換新”。
據(jù)悉,一輛黃標(biāo)車(chē)“排污量”等于28輛國(guó)IV綠標(biāo)車(chē)。南京目前還剩下6.5萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē),今年的淘汰目標(biāo)是3萬(wàn)輛,剩余3.5萬(wàn)輛將在明年青奧會(huì)前全部淘汰,騰出環(huán)境容量。我市正醞釀與本地車(chē)企洽談,通過(guò)團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠的方式,鼓勵(lì)黃標(biāo)車(chē)車(chē)主“以舊換新”。據(jù)悉,目前我市還有4萬(wàn)輛助力車(chē),且基本已經(jīng)使用8年以上,污染物排放濃度是小轎車(chē)的10倍,相關(guān)部門(mén)建議列入淘汰計(jì)劃。
“十二五”期末,全市機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物排放量要控制在2.3萬(wàn)噸以內(nèi)。目前全市有重中型汽車(chē)7.74萬(wàn)輛,占全市汽車(chē)總量的6.5%,但是氮氧化物排放卻占汽車(chē)排放總量的75%。因此,我市將提高柴油車(chē)等新車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),從今年4月1日起,重型汽油車(chē)、3.5噸以下柴油車(chē)執(zhí)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),并將提前啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào)工作。
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