南北快運(yùn)：領(lǐng)先甩掛運(yùn)輸?shù)奶铰氛?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2013-05-13 16:26:00 反饋

　　作為安徽物流十強(qiáng)企業(yè)之一，安徽南北快運(yùn)已經(jīng)用十余年的發(fā)展向大家證明了自己的實(shí)力。從七八個人到五六百人的公司規(guī)模；從粗放管理、手工記帳到采用先進(jìn)的物流信息化軟件；從合肥，蚌埠，廣州三個網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)域化經(jīng)營到幾十個經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)，并和多家全國知明物流公司合作的全國性網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營；從名不見經(jīng)傳的地區(qū)運(yùn)輸車隊(duì)到區(qū)域頗有影響的物流公司，南北快運(yùn)一路走來，歷經(jīng)了困境與喜悅，目前正昂首闊步地進(jìn)入了快速擴(kuò)張期。

　　站在物流發(fā)展前沿 領(lǐng)先甩掛運(yùn)輸

　　2002年，南北快運(yùn)在安徽合肥正式成立，同年，又先后在蕪湖、蚌埠成立了分公司，形成了安徽省的散開經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)。02年底，廣州分公司成立，標(biāo)志著南北快運(yùn)的省外運(yùn)輸正式打開市場。而2006年的甩掛運(yùn)輸，更是為南北快運(yùn)的發(fā)展注入了無限的生機(jī)和活力。

南北快運(yùn)南京分公司的劉祥經(jīng)理

　　“我們公司算是比較早實(shí)行甩掛運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)了，在當(dāng)時(shí)沒有政府支持的情況下，我們看到了甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景，可以說在這一方面，我們公司的房真貴總經(jīng)理走在了物流發(fā)展的前沿。”南北快運(yùn)南京分公司的劉祥經(jīng)理介紹說。當(dāng)然，實(shí)行甩掛運(yùn)輸并不是南北快運(yùn)的意氣之舉，據(jù)了解，在實(shí)行甩掛運(yùn)輸之前，房總特意進(jìn)行了一次南巡考察，回來之后便決定要打造以沃爾沃卡車為主的運(yùn)輸車隊(duì)的計(jì)劃。

　　“2006年公司購買了兩臺沃爾沃FH12卡車，當(dāng)時(shí)配備了13米的掛車。第一年這批車輛就已經(jīng)跑了50萬公里，第二年又跑了50萬公里，光兩年的時(shí)間就跑了逾100萬公里。這種甩掛模式瞬間提高了公司的運(yùn)營能力，幫助公司進(jìn)入了飛速發(fā)展階段。同時(shí)，我們也看到了沃爾沃卡車高效和可靠的品質(zhì)。”劉經(jīng)理談起此處很是興奮。

　　因?yàn)闃I(yè)務(wù)發(fā)展需要，2007年，南京分公司正式成立，統(tǒng)轄蘇州、無錫、常州等地區(qū)的業(yè)務(wù)。此時(shí)此刻，陪伴南北快運(yùn)開拓疆土的依舊是沃爾沃卡車。“使用沃爾沃卡車很省心，尤其是我們南京分公司，還沒有遇到過因?yàn)檐囕v原因而延誤時(shí)間的情況。每天定時(shí)發(fā)車返程，從來沒有擔(dān)心過車輛的問題，在我們看來，每天順利的來來回回都是再自然不過的事情。”

　　管理運(yùn)營兩手抓 兩手都要硬

　　在公司成立十周年之際，南北快運(yùn)又做出了一個大膽的舉動，于去年的12月份開啟了“物流超市”計(jì)劃，并繼續(xù)采購了幾臺沃爾沃卡車，擔(dān)綱其物流運(yùn)輸?shù)闹鹘恰?/p>

南北快運(yùn)物流超市

　　“物流超市”是南北快運(yùn)打造的全新商業(yè)模式，致力于為安徽省打造起一個對接珠江三角洲、華北、華南區(qū)域的全方位的物流資源整合平臺。與其它物流園運(yùn)營模式有所不同，南北物流超市將自主運(yùn)營跨省高速物流，通過整合篩選省內(nèi)小型物流企業(yè)操作城市配送，并與跨省物流企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從而實(shí)現(xiàn)長途運(yùn)輸與城市配送的完美組合，為安徽省物流行業(yè)的高效規(guī)范化運(yùn)作開啟了新的格局。南北快運(yùn)董事長兼總經(jīng)理房真貴先生表示：“南北物流超市暨粵蘇皖贛物流大通道合肥北區(qū)甩掛中心開園，標(biāo)志著安徽物流企業(yè)從零散物流向整合物流轉(zhuǎn)變，也是南北快運(yùn)全面推進(jìn)物流商業(yè)模式的探索，為物流企業(yè)創(chuàng)新，物流技術(shù)和物流資源整合打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)也會進(jìn)一步加快南北快運(yùn)成為全國物流行業(yè)的探路者！”

　　同時(shí)，房總還表示，對于繼續(xù)采購沃爾沃卡車，除了其高品質(zhì)和時(shí)效性讓人滿意以外，能夠降低物流成本的節(jié)油型也是其中一個重要因素。中國物流企業(yè)與發(fā)達(dá)國家的物流企業(yè)還存在著很大的差距，在低運(yùn)價(jià)市場中的生存之道，在于不斷優(yōu)化企業(yè)自身的運(yùn)營模式，降低不必要的成本。例如，將車輛控制在經(jīng)濟(jì)速度是最省油的行車模式，甩掛則可以節(jié)省轉(zhuǎn)載貨物的時(shí)間，以及提升卡車?yán)寐识际欠浅Ｖ匾墓?jié)約成本的方式。考慮到這些重要因素，南北快運(yùn)選擇了把沃爾沃卡車作為其省際高速運(yùn)輸車輛的主打星。

南北快運(yùn)沃爾沃運(yùn)輸車

　　快速發(fā)展也必須有好的管理支撐，南北快運(yùn)深諳發(fā)展之道，在開展業(yè)務(wù)的同時(shí)，也不忘進(jìn)行加強(qiáng)其管理模式。“公司成立后，房總對管理這一塊也很重視。到目前為止，我們的運(yùn)營系統(tǒng)已經(jīng)更換過兩次了，還在不斷地升級中。同時(shí)，公司對企業(yè)內(nèi)部管理也投入了大量的資金，甚至專門請一些管理咨詢公司長期對中層以上的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行培訓(xùn)，將好的經(jīng)營理念灌輸?shù)矫總€員工的心里。”劉經(jīng)理表示。

　　以珠三角起家的南北快運(yùn)，營業(yè)范圍已經(jīng)擴(kuò)大到華北地區(qū)和廣東地區(qū)，包括廣州、北京、臨沂、武漢、天津等地都有分公司。對于今年的發(fā)展期望，劉經(jīng)理表示，從南北快運(yùn)的運(yùn)營模式來看，珠三角的發(fā)展是其優(yōu)勢項(xiàng)目，所以會把開發(fā)的重點(diǎn)放在江蘇地區(qū)。相信資源豐富的江蘇地區(qū)，很快將會樹立起南北快運(yùn)的運(yùn)營大旗！

        了解更多沃爾沃卡車用戶訪談信息  http://m.wujinlan.com.cn/topic2013/volvo/

來源：卡車網(wǎng) 作者：郭利沙

文章關(guān)鍵詞： 沃爾沃卡車 南北快運(yùn) 物流運(yùn)輸解決方案 甩掛運(yùn)輸

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