油柴油排放不達(dá)標(biāo)是影響空氣質(zhì)量的原因之一。北京市工商局消息,北京成品油商品質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)已運(yùn)行,包括加油站在內(nèi)的全市成品油企業(yè)實(shí)施信用分級(jí)監(jiān)管,京V油品與霧霾相關(guān)指標(biāo)增加檢測(cè)頻次,控制尾氣排放。
抽檢頻次比去年提升10%
北京從2012年就率先使用了京V油品。據(jù)介紹,今年一季度對(duì)北京地區(qū)儲(chǔ)油庫(kù)和加油站供應(yīng)的京V油品抽檢顯示,378批次汽油柴油的批次樣品合格率達(dá)99.47%,項(xiàng)目合格率達(dá)99.92%。主要是兩個(gè)柴油樣本閃點(diǎn)和硫含量超標(biāo),對(duì)車(chē)輛使用不構(gòu)成損害,但機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣排放影響空氣質(zhì)量。
為了保證空氣的質(zhì)量,今年北京將增加對(duì)儲(chǔ)油庫(kù)和加油站京V油品的抽檢頻次,比去年提升10%,計(jì)劃年內(nèi)完成油樣抽檢1500批次以上,特別是加強(qiáng)對(duì)與霧霾相關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)力度,比如辛烷值、烯烴、芳烴、硫、錳、苯、氧等,還要增加對(duì)甲醇指標(biāo)的檢測(cè),控制機(jī)動(dòng)車(chē)燃油污染物的排放。
中石化中石油納入信用分級(jí)監(jiān)管
據(jù)介紹,北京籌建的流通領(lǐng)域成品油商品質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)已正式運(yùn)行,對(duì)1085家零售企業(yè)進(jìn)行信用體系分級(jí),國(guó)企中石化、中石油以及旗下統(tǒng)配統(tǒng)送自營(yíng)站、非統(tǒng)配統(tǒng)送國(guó)有參控股自營(yíng)站、社會(huì)自營(yíng)站都納入這個(gè)信用體系,按照投訴、抽檢結(jié)果等情況從低風(fēng)險(xiǎn)到高風(fēng)險(xiǎn)分為一到四級(jí),出現(xiàn)問(wèn)題立刻變成重點(diǎn)監(jiān)管類(lèi)型。
所有的油品檢測(cè)結(jié)果也會(huì)錄入這個(gè)庫(kù)里,一旦發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)售不符合京V油品的企業(yè),就與信用等級(jí)掛鉤,實(shí)現(xiàn)信用監(jiān)管和質(zhì)量追溯并行。
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