國內(nèi)首臺特種消防車現(xiàn)青島

　　動(dòng)畫片《迪迦奧特曼》中“guts掘進(jìn)機(jī)”讓不少人記憶猶新，而近日在城陽召開的山東省公安消防部隊(duì)后勤工作推進(jìn)會上，接受檢閱的青島眾多先進(jìn)裝備中，有一臺酷似“guts掘進(jìn)機(jī)”的特種消防車，它既能穿透屋頂和墻壁，也能以每分鐘3000升水的噴速降服火魔——它就是在開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)海爾大道中隊(duì)服役的“FA-50”型多功能強(qiáng)臂消防車，也是中國引進(jìn)的第一臺此類消防車。

　　鐵鉆頭能破拆能滅火

　　2013年6月2日上午，記者在開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)海爾大道中隊(duì)院內(nèi)再一次見到了這個(gè)怪家伙，一臺扛著15米長吊臂的消防車停在操場上，和其他肩扛吊臂的消防車不同的是，這臺消防車吊臂的頂端有一個(gè)直徑約30厘米的鉆頭。消防官兵告訴記者，我市消防部隊(duì)扛著吊臂的消防車輛中，大部分是掛著吊籃登高平臺消防車和高噴車，僅有這一輛是帶著鉆頭的破拆消防車。

　　“鐵鉆頭可靈活了。”消防官兵介紹道，消防車的長臂的伸縮長度為15米，并可向左右方向做近似各110度旋轉(zhuǎn)。鉆頭附近還有一門多功能水炮，可以用于噴水或者泡沫，旋轉(zhuǎn)、俯仰都不成問題，一旦插入，可以朝任何角度噴射，滅火速度驚人。

　　特種消防車每天一檢

　　消防官兵告訴記者，這臺消防車是一個(gè)不折不扣的混血兒：底盤和吊臂是瑞典和美國生產(chǎn)的，整車是在德國組裝的。“無論是我們的人員還是裝備，都是養(yǎng)兵千日用兵千日，一旦有需要，必須隨時(shí)能拉出去。”消防官兵介紹道，他們每天都要給車輛做一次體檢。

　　6月2日上午10時(shí)許，隨著一名戰(zhàn)士按下電鈕，四個(gè)支撐桿從消防車四周伸出牢牢按在了地上，將10余噸重的車身慢慢撐離地面。“我們每次使用前，都要先查看地形是否適用這輛車，萬一地下有管道或者土質(zhì)松軟，必須另選地方。”消防官兵介紹道，中隊(duì)的司機(jī)班每天早晨都要給這輛消防車當(dāng)“保姆”——首先要發(fā)動(dòng)車輛聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)是否有雜音，隨后要檢查輪胎、車燈、儀表盤是否有故障。而檢查完基本車體后，戰(zhàn)士們還要將車開出車庫，把整個(gè)曲臂打開，站在曲臂旁檢查。

　　參數(shù)被公安部消防局記錄

　　記者了解到，這臺消防車作為首個(gè)引進(jìn)型號，還參與過公安部消防局的多次試驗(yàn)。“開發(fā)區(qū)大隊(duì)是國內(nèi)首次引進(jìn)這種多功能強(qiáng)臂消防車，它服役之前還開到北京去參加試驗(yàn)，車速、升限等數(shù)據(jù)全被記錄，給兄弟省市引進(jìn)這類車輛做參考。”消防官兵介紹道，考慮到我國和國外的建筑物建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、防火標(biāo)準(zhǔn)不一樣，因此要專門測試它在何種程度下能最好地滅火而又不損害主體建筑，可謂是國內(nèi)的多功能強(qiáng)臂消防車中的標(biāo)兵。