海南對(duì)車輛接入平臺(tái)進(jìn)行摸底

　　運(yùn)輸車輛未安監(jiān)控10月起停運(yùn)整改

　　2013年8月13日記者獲悉，日前，商報(bào)記者從海南省道路運(yùn)輸局獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)海南道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作，完善全省衛(wèi)星定位服務(wù)運(yùn)營(yíng)商道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，規(guī)范平臺(tái)運(yùn)營(yíng)行為，省道路運(yùn)輸局通知要求全省道路運(yùn)輸企業(yè)盡快按合格平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)，完成監(jiān)控平臺(tái)改造，實(shí)現(xiàn)與省級(jí)監(jiān)管平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)。從2013年10月1日起，海南未在道路運(yùn)輸車輛安裝監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)將停運(yùn)整改。

　　企業(yè)整改期間 停止新增各類道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可

　　據(jù)了解，2013年7月1日起，已在我省從事道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù)的企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，沒達(dá)到合格平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的，暫停新接入道路運(yùn)輸車輛;2013年10月1日起，沒達(dá)到合格平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，不得在我省從事道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控服務(wù);對(duì)沒有按要求將所屬車輛接入合格監(jiān)控平臺(tái)的道路運(yùn)輸企業(yè)，企業(yè)所在地運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令其整改,期間企業(yè)停止新增各類道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。目前，我省已有四家企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)達(dá)到合格平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)悉，衛(wèi)星定位服務(wù)運(yùn)營(yíng)商必須提供通過標(biāo)準(zhǔn)符合性審查且在《符合道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的車載終端公告》目錄內(nèi)的車載終端供運(yùn)輸企業(yè)選擇，不得為道路運(yùn)輸車輛安裝不達(dá)標(biāo)的車載終端;衛(wèi)星定位服務(wù)運(yùn)營(yíng)商要按照《關(guān)于規(guī)范衛(wèi)星定位裝置使用和完善入網(wǎng)車輛檔案的通知》(瓊道運(yùn)技[2012]151號(hào))要求，做好道路運(yùn)輸車輛入網(wǎng)建檔工作，車輛的入網(wǎng)、維修、退網(wǎng)要做到有據(jù)可查，責(zé)任到人;科學(xué)調(diào)整車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)送頻率參數(shù)設(shè)置，做好道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的傳輸工作。

　　車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)送頻率大于標(biāo)準(zhǔn) 月底完成調(diào)整

　　目前，部分企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)置車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)送頻率為3分鐘/條，時(shí)間間隔太長(zhǎng)，數(shù)據(jù)實(shí)效性不強(qiáng)，沒能及時(shí)反映車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，各衛(wèi)星定位服務(wù)運(yùn)營(yíng)商要按以下標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)送頻率參數(shù)進(jìn)行調(diào)整：在車輛行駛狀態(tài)下，車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)送時(shí)間間隔不大于30秒。凡間隔時(shí)間大于標(biāo)準(zhǔn)的，都要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整工作必須于8月31日前完成。

　　另外，按“入誰(shuí)網(wǎng)、誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)報(bào)送”的工作原則，做好“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)工作。各衛(wèi)星定位服務(wù)運(yùn)營(yíng)商要根據(jù)車輛入網(wǎng)情況，及時(shí)更新數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)配置信息，確保向省級(jí)監(jiān)管平臺(tái)上傳所屬平臺(tái)全部“兩客一危”車輛的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，同時(shí)，不得充當(dāng)“二傳手”，違規(guī)接收并轉(zhuǎn)發(fā)非本平臺(tái)入網(wǎng)車輛數(shù)據(jù)。

　　省道路運(yùn)輸局要求，各衛(wèi)星定位服務(wù)運(yùn)營(yíng)商要制定并逐步完善平臺(tái)運(yùn)行管理制度，確保平臺(tái)的正常運(yùn)行及數(shù)據(jù)的正常傳輸;要建立監(jiān)控中心值班制度，明確值班人員崗位責(zé)任，實(shí)行24小時(shí)值班，隨時(shí)掌握平臺(tái)運(yùn)行狀態(tài)，為運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)提供技術(shù)保障。同時(shí)，車載終端設(shè)備出現(xiàn)故障的，要接到道路運(yùn)輸業(yè)戶的車載終端故障申報(bào)后48小時(shí)內(nèi)維修或更換完畢。