北奔邵景坤：權(quán)衡輕重求市場(chǎng) 調(diào)整結(jié)構(gòu)謀發(fā)展

　　三月的蘇北風(fēng)光無限，北奔重汽V3M車型市場(chǎng)推廣活動(dòng)的首站就選在了蘇北地區(qū)的淮安漣水。在2014年3月13日舉辦的漣水首場(chǎng)V3M車型產(chǎn)品推介會(huì)上，卡車網(wǎng)記者采訪了北奔重型汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理邵景坤，針對(duì)V3M車型市場(chǎng)推廣情況相關(guān)問題進(jìn)行了探討。

　　V3M是一款怎樣的公路運(yùn)輸車？

　　縱觀V3M產(chǎn)品的上市歷程差不多也是北奔重汽近年來在牽引車市場(chǎng)經(jīng)營發(fā)展方面的一個(gè)縮影。2010年北奔重汽產(chǎn)品升級(jí)換代推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的"V3"系列車型并在北京發(fā)布上市，2013年4月上海車展，"V3HT""V3M"系列車型發(fā)布上市。發(fā)布后V3M即進(jìn)行了定點(diǎn)市場(chǎng)的投放。追溯V3M的歷程不難看出這款產(chǎn)品從發(fā)布以來就未曾離開過市場(chǎng)，在經(jīng)過市場(chǎng)的反復(fù)檢驗(yàn)，用戶反應(yīng)良好之后，才開始這一系列的市場(chǎng)推廣活動(dòng)。

北奔重汽副總經(jīng)理邵景坤

　　與斬獲不少榮譽(yù)的V3HT高端物流車相比，V3M產(chǎn)品推向市場(chǎng)的價(jià)值和意義何在？北奔重汽副總經(jīng)理邵景坤說："這款V3M是北奔針對(duì)公路物流運(yùn)輸市場(chǎng)推出的一款全新標(biāo)載輕量化高效物流運(yùn)輸車。與V3HT系列高端產(chǎn)品的重載運(yùn)輸不同，這款V3M符合當(dāng)下交通法規(guī)日益嚴(yán)格的運(yùn)輸要求。V3M更加注重安全性和可靠性，更加高效和節(jié)油，也更為舒適和美觀。"

　　輕量化一詞在如今的重卡市場(chǎng)已經(jīng)算不上時(shí)新與高精尖技術(shù)。盡管各個(gè)品牌的輕量化卡車層出不窮廣為用戶熟悉，但是，作為一款窄車身輕量化車型，北奔V3M仍然帶給大家一番小清新的感覺。邵總說："重車不同于其他產(chǎn)品，它更加注重整體的匹配性。北奔在產(chǎn)品生產(chǎn)方面一向細(xì)致謹(jǐn)慎，這次推出的V3M產(chǎn)品不僅僅是停留在表象的輕量化概念，而是在保證產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上更加注重整體的輕量化設(shè)計(jì)。"北奔重卡以往留給大家的厚重感形象體現(xiàn)了安全可靠，而V3M在此基礎(chǔ)上的輕量化設(shè)計(jì)則更傾向于高效、便捷，這一輕一重之間的權(quán)衡，造就了一款孜孜不倦以求卓越的精品牽引車。

　　適應(yīng)市場(chǎng)是重車企業(yè)生存王道

　　2013年對(duì)北奔來說是并不平靜的一年，企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)們都已經(jīng)意識(shí)到市場(chǎng)并不是一成不變的，相反，重車市場(chǎng)時(shí)刻都在發(fā)生著巨大的變化。邵總說："政策法規(guī)、城鎮(zhèn)化趨勢(shì)等諸多因素都在影響著當(dāng)前市場(chǎng)用戶的用車需求。2013年北奔在優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)份額的萎縮讓我們有了更為緊迫的危機(jī)感。市場(chǎng)是千變?nèi)f化的，重車企業(yè)要求生存、謀發(fā)展，就必須調(diào)整自身來適應(yīng)市場(chǎng)。"也許這正是2013年一直偏安一隅的北奔高層多次從包頭的重車生產(chǎn)基地走出來到全國各地進(jìn)行市場(chǎng)走訪調(diào)研的原因所在。

北奔重卡V3M

　　邵總說的一點(diǎn)都不錯(cuò)。調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級(jí)已經(jīng)成為國內(nèi)眾多主流重卡企業(yè)的主旋律。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，重卡企業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品升級(jí)勢(shì)在必行，北奔已經(jīng)邁出了步子。V3M車型的推出在一定程度上也代表了北奔重汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從自卸車向物流運(yùn)輸車的調(diào)整。邵總說："為了適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展要求，我們對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。電商的發(fā)展必然帶動(dòng)公路物流的用車需求，V3M就是我們針對(duì)高速標(biāo)載物流運(yùn)輸專門研發(fā)的一款產(chǎn)品。"這應(yīng)該也是北奔結(jié)合市場(chǎng)需求對(duì)"車型轉(zhuǎn)換"這一命題的解析。

　　邵總說："目前國內(nèi)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)頗為激烈，北奔相對(duì)更注重實(shí)質(zhì)內(nèi)容的競(jìng)爭(zhēng)，我們要求自己的產(chǎn)品質(zhì)量在同類產(chǎn)品中有優(yōu)勢(shì)，更關(guān)注用戶使用之后的感受。用戶的口碑宣傳影響還是很大的，如果產(chǎn)品品質(zhì)不過關(guān)，最終還是要被市場(chǎng)淘汰的。"早在上世紀(jì)80年代就引進(jìn)德國奔馳技術(shù)的北奔在產(chǎn)品管理和處事風(fēng)格上顯然是受到德國人處事穩(wěn)妥、工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠绊憽?quot;我們不是要貪圖眼前的市場(chǎng)，而是要求長久的發(fā)展。"邵總語調(diào)鏗鏘。

　　重渠道數(shù)量+質(zhì)量推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)

　　謀求市場(chǎng)的長久發(fā)展，在保證產(chǎn)品品質(zhì)之外，產(chǎn)品的營銷網(wǎng)絡(luò)和配件服務(wù)體系建設(shè)不容小覷。

　　在漣水V3M產(chǎn)品推介會(huì)期間的一次宴會(huì)中，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商曜康汽貿(mào)總經(jīng)理夏錦軍對(duì)邵景坤說："邵總可要多支持我們??！"邵總笑言："那肯定支持啊！支持你就是支持我們自己嘛。"從江蘇漣水、山東淮安到河北石家莊這一路走下來，北奔此行的領(lǐng)導(dǎo)和各地經(jīng)銷商都有積極的溝通，在如何合力做好市場(chǎng)方面做了相關(guān)探討。

北奔重汽V3M車型市場(chǎng)推廣活動(dòng)

　　渠道是溝通產(chǎn)品和市場(chǎng)的紐帶。2013年為了優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營質(zhì)量，北奔成立了網(wǎng)絡(luò)資源管理委員會(huì)，所屬營銷資源全部納入其管理范圍，經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的入圍和淘汰均需網(wǎng)絡(luò)資源管理會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一的管理和決定，防止了經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的隨意入圍，提高了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和服務(wù)質(zhì)量。2014年北奔與各地經(jīng)銷商之間的關(guān)系將進(jìn)一步貼近，對(duì)經(jīng)銷商的管理也會(huì)更為嚴(yán)格。邵總對(duì)記者說："北奔在產(chǎn)品營銷上制定了'南下'策略。根據(jù)南方市場(chǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行車型結(jié)構(gòu)的調(diào)整，并通過合理布局銷售網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行產(chǎn)品的推廣。"北奔在堅(jiān)持做好優(yōu)勢(shì)北方市場(chǎng)的同時(shí)，順應(yīng)市場(chǎng)的變化而變化，推出V3M牽引車型來拓展公路物流用車市場(chǎng)。

　　邵總說："產(chǎn)品要想在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，配件和服務(wù)必須持續(xù)跟進(jìn)。北奔針對(duì)V3M產(chǎn)品在配件儲(chǔ)備上力求完備齊全，并著重加強(qiáng)易損件在網(wǎng)點(diǎn)的儲(chǔ)備量，保證備件充足。"

　　從蘇北到魯豫再到京津冀地區(qū)的V3M產(chǎn)品系列推廣活動(dòng)，在各地均取得了較好的反響，這也許只是萬里長征的第一步，但這款牽引車新品在"北奔"品牌厚重感的安全保證下集輕量化、高效性于一身確屬難能可貴，邵景坤在推介會(huì)上說，"這是一款用心做出來的產(chǎn)品，我們希望提供給用戶更多一種選擇，也希望為用戶帶來更高的效益和收入。"每一款新品都需要時(shí)間做驗(yàn)證，并以終端用戶的反饋?zhàn)龊饬浚晕覀儜?yīng)該把這款V3M產(chǎn)品留給時(shí)間和用戶來證明其立足市場(chǎng)的價(jià)值與意義。