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歐曼GTL超能版成為危化品運(yùn)輸強(qiáng)大助力

  相較于普貨運(yùn)輸,危險(xiǎn)品運(yùn)輸行情最近稍微走俏,這是由于最近甲醇,乙醇等介質(zhì)漲價(jià)帶來(lái)的好行情。但危化品運(yùn)輸確實(shí)又是個(gè)特殊的行業(yè),對(duì)車(chē)輛的性能要求非常高。來(lái)自徐州新沂的梁老板多年從事危化品運(yùn)輸,現(xiàn)在手上還有5臺(tái)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),其中一臺(tái)就是最近剛提的歐曼GTL超能版。

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歐曼GTL超能版?;愤\(yùn)輸

  提到這臺(tái)超能版,梁老板贊不絕口,他說(shuō):“危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)安全性能要求非常高,因?yàn)橐坏┏隽耸鹿示褪谴笫鹿?,所以選車(chē)的時(shí)候非常謹(jǐn)慎,聽(tīng)說(shuō)了歐曼新推出的超能版擁有一種更先進(jìn)的制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)效果更好,于是決定買(mǎi)一臺(tái)試試,使用之后發(fā)現(xiàn)GTL超能版除了制動(dòng)效果好,還有很多其他的優(yōu)勢(shì),給了我很多驚喜,這次購(gòu)買(mǎi)GTL超能版,真的是賺到了!”

  梁老板對(duì)GTL超能版的安全性能給了很高的評(píng)價(jià),他說(shuō):由于和廣西的一家廠子有業(yè)務(wù),常年要跑廣西送甲醇,這就要走很多的山路,尤其遇到很長(zhǎng)的下坡的時(shí)候,對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)技術(shù)要求很苛刻,我手里還有一臺(tái)重汽,兩臺(tái)J6,一臺(tái)霸龍。但這些車(chē)跑廣西時(shí),都要給水罐加滿了水才敢跑,每次至少要加600公斤的水。但有時(shí)會(huì)擔(dān)心駕駛員偷懶或疏忽大意,忘加水了,就麻煩了。但現(xiàn)在使了歐曼GTL超能版以后就沒(méi)必要擔(dān)心了,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)效果非常好,而且操作簡(jiǎn)單,根本不用長(zhǎng)時(shí)間的踩剎車(chē)就能實(shí)現(xiàn)比其他車(chē)型還好的制動(dòng)效果,現(xiàn)在不用加水罐都不用擔(dān)心了。同時(shí)還減少了輪胎和剎車(chē)片的磨損,這樣一算,一年可省下來(lái)不少錢(qián)啊。”

歐曼GTL超能版危化品運(yùn)輸
歐曼GTL超能版?;愤\(yùn)輸

  對(duì)于油耗,梁老板非常滿意,他自己做了個(gè)對(duì)比“與J6車(chē)相比,同樣從新沂跑到臺(tái)州,全程高速,來(lái)回空重車(chē)平扯,GTL超能版只劃到1.8元/公里。而J6要?jiǎng)澋?元/公里,這樣的話,來(lái)回要省下近400元運(yùn)費(fèi)。非常省油!而且GTL的輪胎要比J6寬,駕駛室的迎風(fēng)面比J6大,這樣都比J6省油,可見(jiàn)GTL超能版確實(shí)很省油!”

  梁老板說(shuō):“危險(xiǎn)品運(yùn)輸,對(duì)車(chē)輛的出勤率要求很高,如果車(chē)輛老出故障,不能及時(shí)維修,那造成的損失可就大了。GTL超能版現(xiàn)在退出三年不限里程保修,說(shuō)明對(duì)車(chē)輛的品質(zhì)很有信心,我們使用起來(lái)也很放心。并且GTL超能版是10萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,大大減少了保養(yǎng)的次數(shù),這樣省去了每個(gè)月都要跑服務(wù)站保養(yǎng)的麻煩,而且還省了不少的保養(yǎng)費(fèi)用,確實(shí)很劃算”!

歐曼GTL超能版?;愤\(yùn)輸
歐曼GTL超能版

  梁老板有個(gè)朋友最近也想買(mǎi)一臺(tái)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),他極力推薦歐曼GTL超能版!危險(xiǎn)品介質(zhì)的價(jià)格都非常高,動(dòng)輒三四千元一噸,但是交警對(duì)危險(xiǎn)品的超載的治理非常嚴(yán)格,超一公斤就要罰2萬(wàn)元。而GTL超能版的ISG發(fā)動(dòng)機(jī)零配件更少,自重要比其他發(fā)動(dòng)機(jī)輕300多公斤,這樣就能多拉一點(diǎn)介質(zhì),一年算下來(lái)要多賺不少錢(qián)吶。
來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:西利
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