2015年1月17日上午,深圳市新大陸物流公司的廠區(qū)內(nèi),華菱星馬集團董事長劉漢如親手將代表82輛華菱港口牽引車的“金鑰匙”交到新大陸物流公司負責人張義龍的手中。
記者了解到,該批次車型由華菱經(jīng)銷商深圳賽馳公司承接,接到訂單后,華菱廣東區(qū)域銷售人員聯(lián)合賽馳公司迅速行動,綜合分析,從物資準備、工廠生產(chǎn)、售前培訓(xùn)到交車、售后服務(wù)的全流程,做足功課,在讓客戶滿意的前提下,于17日順利交付。
華菱港口牽引車交車
新大陸物流始創(chuàng)于2003年,是國家大型物件運輸二級綜合服務(wù)型物流企業(yè),旗下?lián)碛行麓箨懠b箱貨運、新大陸聯(lián)合物流兩家全資子公司,主營大件運輸業(yè)務(wù)和集裝箱運輸業(yè)務(wù),專業(yè)承攬集裝箱運輸、大型管道運輸、大型機械設(shè)備運輸、大宗散雜貨物的運輸及大型物流項目等業(yè)務(wù)。
該公司負責人張義龍告訴記者:“去年9月底,賽馳公司曾組織我們?nèi)トA菱實地考察。當我親眼目睹了華菱的先進生產(chǎn)線,甚是震撼,加上在深圳的泥頭車、攪拌車到處都是華菱車,回來后我立即籌劃批量采購華菱車的事宜,經(jīng)過公司上下的一致協(xié)調(diào),我們決定一次性采購82輛華菱港口牽引車。”
華菱汽車交車
據(jù)了解,雖然華菱車在深圳的市場保有量很大,但在港口物流這一領(lǐng)域基本處于空白,該批次港口牽引車的順利交付,也為華菱港口牽引車繼天津港、上海港之后,占領(lǐng)深圳港打下了良好的基礎(chǔ)。
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