整體省才是真的省 德國曼恩（MAN）“贏在路上”品牌主題活動(dòng)成都舉行

　　2015年4月13日，MAN“贏在路上”品牌主題活動(dòng)在成都接力上演。繼2013、2014年“贏在路上”品牌活動(dòng)的成功舉辦，2015年，MAN第一站便選擇在發(fā)展?jié)摿^大的成都市場舉行。曼恩亞太及中國區(qū)總裁Thilo Halter 先生等多人參加了此次活動(dòng)。

　　此次活動(dòng)中，MAN不僅對(duì)其TCO收益寶進(jìn)行了詳細(xì)的講解，還舉行了精彩的試乘試駕活動(dòng)。同時(shí)，現(xiàn)場還舉行了客戶交車儀式，6輛大馬力豪華牽引車MAN TGX 28.480成功交付到四川心成貨運(yùn)公司總經(jīng)理?xiàng)畋笫种?。此外，現(xiàn)場還成功交付2輛MAN TGS 28.440到思立可科技有限公司楊濤，成都-福建專線石材運(yùn)輸老板周小洪手中。8臺(tái)MAN卡車的交付，充分證明了MAN在成都市場有很高的認(rèn)可度。

曼恩亞太及中國區(qū)總裁Thilo Halter 先生

　　伴隨中國客戶對(duì)整體運(yùn)營成本的關(guān)注度越來越高，MAN在這方面又擁有非常大的優(yōu)勢，繼去年MAN 在中國發(fā)布了TCO收益寶后，MAN也一直全力在中國對(duì)TCO收益寶進(jìn)行推廣。此次“贏在路上”品牌成都站主題活動(dòng)中，MAN對(duì)TCO的講解采取了創(chuàng)新舞臺(tái)劇的方式，從輕松購車、油耗成本、保養(yǎng)維護(hù)成本、司機(jī)成本以及二手車殘值五個(gè)方面去講解，讓客戶能更加直觀深入的了解MAN TCO收益寶。在大家看來，相比國產(chǎn)車，曼恩卡車單價(jià)較高，使得大多數(shù)客戶望而卻步。然而大家只考慮到它的初始價(jià)格，而忽略了其總體運(yùn)營成本。MAN TCO收益寶則是從其總體運(yùn)營成本的角度來告訴大家如何真正做到降低運(yùn)營成本，真正實(shí)現(xiàn)“整體省才是真的省”。

　　MAN卡車先進(jìn)的技術(shù)和高端的品質(zhì)，確保了超低的油耗以及維修保養(yǎng)頻次。從長期計(jì)算，僅這兩項(xiàng)就節(jié)省了很大的費(fèi)用，加上MAN卡車超低的故障率確保的超高出勤率，也可大大提升收入，為客戶帶來意想不到的收益。

　　真正節(jié)油的卡車確保超低的燃油成本

　　對(duì)于在MAN TCO收益寶中占比較大的燃油成本，MAN卡車是具有相當(dāng)大的優(yōu)勢，其超低的燃油消耗，可以讓用戶獲取巨大的收益。

德國曼恩交車儀式

　　MAN卡車獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出最大扭矩，有利于車輛在重載情況下輕松起步，從而有效減少油耗。曼恩在發(fā)動(dòng)機(jī)上的領(lǐng)先設(shè)計(jì)，不僅能實(shí)現(xiàn)更高的比功率，增加有效負(fù)載，而且尿素的消耗率也比其他發(fā)動(dòng)機(jī)要低，有效的降低油耗減少使用成本;智能的變速箱，確保了高效可靠傳動(dòng)，MAN TipMatic® 換擋軟件通過優(yōu)化換擋策略與實(shí)際應(yīng)用的匹配，確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大限度的工作在經(jīng)濟(jì)工況下，從而降低了燃油消耗;巡航控制(CC)和自適應(yīng)巡航控制(ACC)系統(tǒng)能通過使車輛保持在相對(duì)穩(wěn)定的行駛速度達(dá)到節(jié)油的效果;此外，MAN牽引車提供的全套空氣動(dòng)力學(xué)套件和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)TPM，可以確保車輛運(yùn)行中以最低的行駛阻力前進(jìn)，減少無價(jià)值的燃油消耗。

　　MAN還會(huì)對(duì)每一位客戶提供定制高效駕駛培訓(xùn)，MAN專業(yè)的技術(shù)服務(wù)人員會(huì)為客戶面對(duì)面的講解和演示，從而實(shí)現(xiàn)真正高效、安全、經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)駕駛。

　　此外，MAN還擁有一套完善的車隊(duì)管理系統(tǒng)，讓管理人員可以輕松監(jiān)管到每一輛車的運(yùn)營情況。MAN車隊(duì)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)500毫秒報(bào)告一次車輛狀態(tài)，車隊(duì)管理人員可以實(shí)時(shí)掌握司機(jī)駕駛行為和車輛實(shí)際油耗。同時(shí)，在MAN車隊(duì)管理系統(tǒng)中，每一位駕駛員都會(huì)有一個(gè)身份認(rèn)證，也就是說，駕駛過程中的行為和報(bào)表可以精確到人。通過采用駕駛員行為排名系統(tǒng)，您可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)駕駛更加有效、合理的績效管理，促進(jìn)駕駛員隊(duì)伍良性競爭機(jī)制，從而根本解決駕駛員的難題。

　　高出勤率，超低的維修保養(yǎng)費(fèi)用成本

　　MAN卡車擁有超長保養(yǎng)里程，5萬公里的保養(yǎng)間隔，足以降低您車輛整個(gè)生命周期的全部保養(yǎng)費(fèi)用。

　　MAN服務(wù)合同，也為客戶提供最優(yōu)的維修保養(yǎng)條件，可有效幫助客戶縮減維修保養(yǎng)成本。這是一個(gè)手續(xù)及流程極為簡便的服務(wù)合同，客戶只需與一人聯(lián)系即可處理與車隊(duì)有關(guān)的所有問題。在這個(gè)服務(wù)合同中，客戶可享受最長5年和800,000公里的傳動(dòng)系延長保修，同時(shí)還可以獲得最佳服務(wù)規(guī)劃，以及最優(yōu)惠的保養(yǎng)條款。

　　MAN配件的豐富庫存，確保快速的供應(yīng)。2013年MAN在中國上海建立了配件中心，加快配件供貨速度，供貨時(shí)間縮短50%。MAN的原廠配件擁有優(yōu)異的質(zhì)量，可以有效保證車輛的高出勤率。

大馬力豪華牽引車MAN TGX 28.480現(xiàn)場試駕

　　MAN還設(shè)置24小時(shí)售后服務(wù)熱線(4001080505)，對(duì)客戶的咨詢和服務(wù)救援等需求進(jìn)行及時(shí)的反饋與服務(wù)。同時(shí)準(zhǔn)確及時(shí)的服務(wù)救援，大大降低客戶的時(shí)間成本。對(duì)于停工車輛，MAN也有明確的時(shí)間要求，以確保客戶車輛的高出勤率，如對(duì)于停工車輛，經(jīng)銷商的服務(wù)人員要在30分鐘內(nèi)給與客戶響應(yīng)。

　　我們深知每一次車輛的維修給客戶帶來就是收益的損失，MAN的車輛從研發(fā)到生產(chǎn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過無數(shù)次的驗(yàn)證，生產(chǎn)“零缺陷”車輛是每一個(gè)MAN工作人員追求的目標(biāo)。MAN提供品質(zhì)優(yōu)異的卡車和完善的服務(wù)重要目的之一就是確保超高的出勤率，讓客戶“贏在路上”。

　　除此之外，MAN憑借其優(yōu)秀的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)還可以確保司機(jī)安全得到保障，有效降低司機(jī)成本。并且對(duì)于MAN這種優(yōu)質(zhì)的卡車，其折舊率也非常低，其二手車殘值是國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型卡車的2到3倍，可有效降低車輛購置折舊成本，使得客戶利益最大化。

　　MAN TCO收益寶真正的將歐洲先進(jìn)的車隊(duì)管理理念與中國的操作實(shí)踐相融合，使得用戶可以真實(shí)了解自身運(yùn)營情況，從而去優(yōu)化運(yùn)營成本，提升運(yùn)輸效率，真正實(shí)現(xiàn)收益的最大化，真正做到”整體省才是真的省“。