剖析四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡的強心臟、強動力

　　四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡作為企業(yè)的明星產(chǎn)品，自上市以來受到媒體和用戶的極大關(guān)注，尤其是合資身份讓創(chuàng)虎重卡的產(chǎn)品力成為大家津津樂道的話題之一。創(chuàng)虎重卡采用大量先進技術(shù)，其中12.7L大排量Powertec發(fā)動機技術(shù)最為引人注目。我們都知道對于重卡來說，沒有一個好心臟就不能稱之為好重卡。目前，受技術(shù)和資本的限制，很多國內(nèi)重卡企業(yè)都未能實現(xiàn)大排量、大扭矩的高性能發(fā)動機，那么創(chuàng)虎重卡的發(fā)動機又有哪些過人之處。下面小編就帶著大家一起從里到外，詳細剖析一下創(chuàng)虎重卡的發(fā)動機。

四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡發(fā)動機

　　出身名門

　　創(chuàng)虎搭載的Powertec發(fā)動機是與英國RICARDO(里卡多)、DELPHI(德爾福)在現(xiàn)代歐洲實驗室合作開發(fā)的具有純正歐洲血統(tǒng)的12.7LEUI柴油發(fā)動機。RICARDO是世界知名的發(fā)動機設(shè)計公司，為全球知名汽車品牌提供動力解決方案，Powertec作為與現(xiàn)代合作開發(fā)的大排量重卡發(fā)動機，集成了當今重卡發(fā)動機所應(yīng)具備的眾多先進技術(shù)。

　　大排量高馬力 迎合市場新需求

　　隨著國內(nèi)物流行業(yè)的快速發(fā)展，長距離快速物流逐漸成為重要的運輸形式。這就為性能可靠，功率大，承載能力強的車輛提供了發(fā)展空間。目前，Powertec發(fā)動機有360馬力、410馬力、440馬力、520馬力段，其中520馬力扭矩高達2,502牛米，超過業(yè)內(nèi)主流車企水平。此外，大排量Powertec發(fā)動機也具有更為充足的儲備功率，在豐富的變速箱速比配合下，更容易實現(xiàn)高速行駛。

四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡發(fā)動機

　　Powertec高耐久性，讓長距離高效運輸更有保障

　　Powertec發(fā)動機都是以最高馬力 520馬力作為基礎(chǔ)配置開發(fā)，產(chǎn)品耐久性非常出色。同時Powertec發(fā)動機襯片還采用耐疲勞針狀組織鑄鐵材質(zhì)，能充分保障發(fā)動機的長時間運行，為長距離、高效快速運輸提供了保障。

四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡發(fā)動機

　　Powertec節(jié)油性，讓運營更輕松

　　創(chuàng)虎重卡Powertec發(fā)動機能在900-1,550RPM范圍內(nèi)就能迸發(fā)出最高扭矩。大扭矩匹配小速比后橋，在低轉(zhuǎn)速下就能達到預(yù)定車速，具有更好的燃油經(jīng)濟性。

四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡發(fā)動機

　　Powertec發(fā)動機采用電控泵噴嘴技術(shù)，通過2閥結(jié)構(gòu)與電控技術(shù)能精確控制燃油噴射量、噴射時機，達到最高 2,500bar的高燃油噴射壓力，實現(xiàn)更高的燃油效率和動力性能。

四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡發(fā)動機

　　同時，Powertec發(fā)動機襯片內(nèi)表面(活塞接觸面)通過平頂珩磨工藝，去除表面的粗糙的部分，加工儲存油的槽深，使發(fā)動機更加順滑，性能得到進一步提升。

　　由于中國地域遼闊地形多樣，重卡運輸?shù)沫h(huán)境極為復(fù)雜，如果沒有一顆強有力的動力作為保障，運輸也將面臨更多的困難。Powertec發(fā)動機通過其良好的節(jié)油性、耐久性，為創(chuàng)虎重卡提供了一個強大的“心臟”，也為中國重卡用戶的運輸事業(yè)提供了一份可靠的保障。