逐步提高國家排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是大勢所趨,也是發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)逐步優(yōu)化和發(fā)展的基本方向。2015年10月13日,在濰柴揚(yáng)州輕型智慧動(dòng)力基地,不僅見證了WP3發(fā)動(dòng)機(jī)銷售萬臺的揭幕盛典,還在濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)研究院院長王志堅(jiān)的介紹下,了解到了濰柴銳動(dòng)力產(chǎn)品規(guī)劃及國五、歐六產(chǎn)品的開發(fā)進(jìn)度。濰柴的國五產(chǎn)品我們早有耳聞,而歐六產(chǎn)品的提前爆料,讓幸福來的實(shí)在太突然,顯示出了濰柴在產(chǎn)品研發(fā)上的自信和實(shí)力,以及濰柴在推動(dòng)排放升級和環(huán)境保護(hù)上所做出的努力。
濰柴輕機(jī)產(chǎn)品展示
卡車網(wǎng)了解到,濰柴輕機(jī)在產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃上,共有7款,其中不僅有三款國V商用車動(dòng)力(WP2.1、WP3、WP3.7/4.1),還有3款工程機(jī)械動(dòng)力(WP2.7、WP3、wp4.1),還有一款車用動(dòng)力,可以配裝在乘用車上的國五產(chǎn)品RA425/RA428,像這些產(chǎn)品我們多多少少已經(jīng)了解過,那么濰柴銳動(dòng)力歐六發(fā)動(dòng)機(jī)是什么樣的?又有哪些產(chǎn)品?什么配置?又有什么優(yōu)勢呢?讓我們先睹為快。
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品WP2.1H/2.3H
首先我們要揭曉的是濰柴歐六WP2.1H/2.3H,其功率范圍為52-80kW,升功率可高達(dá)38.3kW/L,燃油燃燒效率和動(dòng)力具有很大的優(yōu)勢。采用的是四氣門的結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)緊湊,B10壽命可達(dá)30萬公里,其適配范圍非常廣泛,可用于皮卡和一般柴油版小微卡。
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品WP2.1H/2.3H
大家一定好奇究竟是什么技術(shù)使這款高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了歐六排放,它采用的是高壓共軌+DOC+DPF+Hi-SCR的技術(shù),其所使用的后處理系統(tǒng)是Hi-SCR,是高效的SCR系統(tǒng),據(jù)了解這種“Hi-SCR”系統(tǒng)可以更方便快捷地實(shí)現(xiàn)降低尾氣排放,有效降低客戶在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期內(nèi)的運(yùn)營成本,還可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)最高的產(chǎn)品可靠性和燃油效率,可以說是達(dá)到歐六排放的一個(gè)秘密武器。
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品WP3H
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品WP3H其功率范圍為70-118kW,其升功率可高達(dá)39.7kW/L,升扭矩高達(dá)151Nm/L,同樣采用四氣門模塊化設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)緊湊,有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體體積和質(zhì)量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān),提高效率,其B10壽命可達(dá)80萬公里,在目前國四同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中都具有很大的優(yōu)勢,其采用的同樣為高壓共軌+DOC+DPF+Hi-SCR的技術(shù),這或許也是未來歐六發(fā)動(dòng)機(jī)的整體的一個(gè)技術(shù)手段。據(jù)了解,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將有很大可能繼續(xù)搭載在江淮帥鈴輕卡上使用。
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品WP3H
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品4.1H/4.6H
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品WP4.1H其功率范圍可達(dá)103-140kW,WP4.6H功率范圍為120-167kW,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將是濰柴輕機(jī)系統(tǒng)的一個(gè)動(dòng)力升級,最大排量達(dá)到了4.6L,動(dòng)力上得到很大的提升,可用于更大功率的輕卡上,使濰柴輕機(jī)覆蓋馬力范圍更加廣泛,可以說是一款高端輕卡動(dòng)力。而且據(jù)資料顯示,其整機(jī)廣泛應(yīng)用了科技前沿技術(shù),性能更優(yōu)秀,可靠性更好,B10壽命高達(dá)80萬公里;并且在整機(jī)上還大量應(yīng)用了塑料配件,使整機(jī)的輕量化得到了更大的提升,運(yùn)行效率更高,其排放系統(tǒng)同樣是采用了高壓共軌+DOC+DPF+Hi-SCR的技術(shù)。
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品4.1H/4.6H
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品RA425/428
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品的另一款高端動(dòng)力RA425/428的技術(shù)路線有所不同,采用共軌+EGR+DOC+DPF+SCR的系統(tǒng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是使用的一般SCR系統(tǒng),但是在發(fā)動(dòng)機(jī)上又集成了EGR系統(tǒng),為排除的尾氣進(jìn)行了雙重的把關(guān),RA425的功率范圍為80-110,RA428的功率范圍為90-120,采用的是鋁制缸蓋,四氣門,雙頂置凸輪軸,搭配著二級平衡機(jī)構(gòu),配置更加高端化,燃燒效率更高,預(yù)計(jì)將匹配在國內(nèi)一些主流的皮卡上。
濰柴輕機(jī)歐六產(chǎn)品RA425/428
卡車網(wǎng)還了解到,濰柴的歐六發(fā)動(dòng)機(jī)將會是一個(gè)全新的更高端的平臺,性能將得到更大的提升,并將在明年分階段上市,全新平臺的歐六產(chǎn)品還將不只匹配在江淮輕卡上,將逐步向其他品牌輕卡開放匹配,濰柴迷們的福利即將到來。
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