歐曼3+1組合亮相廣州福田超級卡車展

　　2016年1月9日，福田戴姆勒汽車2016中國廣州汽車展覽會暨福田汽車集團&福田戴姆勒汽車超級卡車展覽會上，不少重磅新品閃亮登場，那么，福田戴姆勒汽車展臺又給我們帶來哪些驚喜呢?卡車網記者現場了解，此次展會現場，福田戴姆勒展臺現場展出了歐曼GTL超能版自卸車、歐曼GTL標準型6系重卡、匹配梅賽德斯-奔馳動力的歐曼GTL重卡，并于現場揭幕一款歐曼EST超級卡車新品，以3+1組合閃耀福田超級卡車展。

超能版重載運輸型9系8*4自卸車

　　現場展出的這款超能版自卸車為重載運輸型9系8*4自卸車，車身采用平頂標準地板駕駛室，整車外部尺寸為長10900 mm寬2495 mm高3750mm，軸距為1800+4300+1350mm，該車的驅動形式為8x4，整車采用370馬力iBrake大馬力發(fā)動機壓縮制動技術。

歐曼GTL標準型6系 6*4牽引車

　　另一款歐曼GTL標準型6系 6*4牽引車車身采用GTL-2490高頂高地板，整車采用ISG5-460動力，整車外部尺寸為長6950 mm寬2490 mm高3840mm，軸距3300+1350mm。

配裝“奔馳芯”的歐曼GTL重卡

　　現場最耀眼的一款車型無疑是這款有著一顆“奔馳芯”的歐曼GTL重卡了。這款歐曼GTL采用法士特12檔變速箱，經過全新設計的駕駛室舒適度進一步提升，可以說是歐曼重卡團隊的又一主力車型產品。

　　在展會現場的超級卡車展區(qū)，現場發(fā)布的一款歐曼EST互聯網超級卡車(Energy Super Truck)無疑成為展會上最閃耀的明星車型。歐曼EST由是福田戴姆勒汽車攜手美國康明斯和德國戴姆勒，整合全球領先的汽車供應商資源，通過智能卡車和智能物流兩大路徑，打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的中國物流運輸系統解決方案，從而實現油耗、碳排放的雙下降，全面提升貨運效率。

歐曼EST互聯網超級卡車

　　歐曼EST互聯網超級卡車采用戴姆勒全新平臺打造，搭載康明斯ISG超能動力及AMT變速箱，整車B10壽命達到150萬公里，全面提升運營效率;在核心零部件上，采用液力緩速器，下長坡時可保持發(fā)動機的正常工作溫度，保證行車安全;配備ABS制動防抱死系統、ESP車身電子穩(wěn)定系統、ASR牽引力控制系統、防撞主動制動系統，全面保障司機人身安全;駕駛室標配空氣懸架，四點氣囊懸浮，減震效果更突出，框架式結構白車身，滿足ECE R29-03版歐洲碰撞法規(guī)要求，保障行車安全。

　　歐曼EST互聯網超級卡車在節(jié)油技術方面，采用空氣動力學性能開發(fā)，中置進氣系統，標配高效靈敏的多級變速電控硅油風扇，采用EBP多態(tài)(或智能駕駛控制)節(jié)油開關，全面降低油耗水平。

福田互聯網超級卡車

　　智能化方面，歐曼EST互聯網超級卡車配備LDWS跑偏預警、TPMS胎壓監(jiān)測系統、自動救援、車輛警報等服務，采用先進的CAN總線技術，實現在線故障監(jiān)測、診斷、分析，提升整車穩(wěn)定性、安全性;配裝的福田智科“iFOTON超級車隊管理系統”，充分吸收奔馳重卡Fleetboard智能化車隊管理系統、康明斯天遠系統和福田智科技術，融合CAN總線、無線遠程通訊、汽車電子及信息化開發(fā)，集成北斗/GPS衛(wèi)星定位、車載終端、智能傳感等功能，可遠程實時監(jiān)控車輛位置、運行狀態(tài)、駕駛員操作行為、貨物情況、故障信息等全過程，實現對車輛、人員、貨物和業(yè)務全過程透明管理，以智能化提升用戶價值。

　　引領“互聯網+”卡車行業(yè)發(fā)展新潮，福田戴姆勒汽車以歐曼重卡為先鋒正在為福田超級卡車EST樹立起一面嶄新的旗幟。