發(fā)現(xiàn)信賴--乘龍卡車 快遞運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇

　　隨著電商的興起，快遞運(yùn)輸越來越繁榮，而由此帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力也不容忽視。買什么樣的車才能節(jié)省成本?什么樣的車才能保障快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性?什么樣的車能實(shí)現(xiàn)整個(gè)生命周期的持續(xù)運(yùn)營(yíng)?這無疑是每一個(gè)物流企業(yè)都迫切想要了解的問題。聽一聽博華物流博華物流的用車經(jīng)，也許我們可以從中找到答案。

　　博華物流主要進(jìn)行全國(guó)各地的物流運(yùn)輸，其中以快件居多，因此在選車上遵循“低故障、低油耗和高時(shí)效”的原則，縱觀公司的物流車型，記者發(fā)現(xiàn)，最多的就是東風(fēng)柳汽的卡車，乘龍牽引車和載貨車，何以對(duì)東風(fēng)柳汽卡車如此信賴呢?

　　博華物流負(fù)責(zé)人張向榮介紹說，公司購車時(shí)主要看中車輛的運(yùn)營(yíng)成本而不單單是購車成本，盡管相對(duì)來說乘龍卡車的購車成本要高一些，但是車輛的低油耗完全可以平衡購車成本，甚至還能節(jié)約更多 。為此，張總算了一筆賬：“以一輛乘龍卡車每年運(yùn)輸25萬公里為例，百公里油耗僅18個(gè)油，比同類車型節(jié)省2個(gè)油，一年下來至少能夠節(jié)省3萬的油費(fèi)，這就是一筆不小的費(fèi)用呢!”

東風(fēng)柳汽乘龍廂式載貨車

　　不僅如此，東風(fēng)柳汽乘龍載貨車還有“大肚量”，可以比其他同類車型多拉點(diǎn)貨。“乘龍載貨車容積很大，一般在64-64立方米，比其他的車多4-5立方米，這就能多拉很多貨呢。比較來看，基本上5個(gè)乘龍載貨車相當(dāng)于其他品怕的6-7個(gè)車。”容積的增加，不僅可以實(shí)現(xiàn)多拉貨物，更重要的可以減少購車成本，這與博華物流的購車?yán)砟畈恢\而合，難怪對(duì)于東風(fēng)柳汽卡車贊不絕口。

　　除了成本的優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)柳汽卡車在時(shí)效性上也不負(fù)眾望。“使用到現(xiàn)在東風(fēng)柳汽的卡車沒有出現(xiàn)過大故障，基本上做做基礎(chǔ)保養(yǎng)就可以，穩(wěn)定性非常好，時(shí)效性也就提上來了。”據(jù)張總介紹，作為公司運(yùn)營(yíng)的主力，無論是平穩(wěn)的干線運(yùn)輸，還是山路運(yùn)輸，乘龍卡車都不在話下， 尤其是剎車系統(tǒng)非常的靈敏，為安全運(yùn)輸提供了有效的保障。

　　正是對(duì)東風(fēng)柳汽卡車的信賴，博華物流從零幾年就開始購車，到現(xiàn)在加上駕駛員使用車輛數(shù)量達(dá)到了40-50臺(tái)。“從開始購車后，我們就發(fā)覺乘龍卡車的故障率和油耗上都比較低，也因?yàn)榇?，我們后來就一直購買。”不僅是公司集團(tuán)采購，就連合作的駕駛員在購車時(shí)也對(duì)乘龍卡車青睞有加，稱之為乘龍卡車的物流車隊(duì)一點(diǎn)都不為過。

　　在物流運(yùn)輸成本居高不下的今天，一款節(jié)能經(jīng)濟(jì)的卡車無疑是每個(gè)物流企業(yè)的首選。對(duì)于東風(fēng)柳汽乘龍卡車的連續(xù)采購， 對(duì)于博華物流來說這絕對(duì)不是偶然。所謂天時(shí)地利人和，對(duì)于乘龍卡車的使用，也許完美的契合了博華物流發(fā)展的圓點(diǎn)，如此的快遞運(yùn)輸，還有什么不能成功的呢?

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