福田康明斯總經(jīng)理林春光實(shí)際上，在鄭州飛騰貨運(yùn)有限公司里，歐曼GTL并不是唯一的車型，但卻占到了三分之一。“歐曼GTL超能版相比其他的車型，顏值很高，也很舒適，電路做的很細(xì)致，匹配的康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有問(wèn)題。”林總表示，歐曼ISG從整體評(píng)估還是非常適合目前的運(yùn)輸需求。
林總已經(jīng)有20多年的駕齡，從個(gè)人運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)行公司管理，使用、了解過(guò)的車型非常多，因此對(duì)各個(gè)品牌的車型也是了如指掌。據(jù)他介紹，歐曼大氣時(shí)尚的外觀可以作為國(guó)產(chǎn)車的顏值擔(dān)當(dāng)，無(wú)形中為公司的運(yùn)輸形象提升了一個(gè)臺(tái)階，成為運(yùn)輸?shù)囊坏里L(fēng)景線。
除了顏值外，歐曼GTL超能版也非常的有內(nèi)涵。飛騰貨運(yùn)主要從事鄭州到浙江地區(qū)的專線，包括杭州、寧波、臺(tái)州、義烏、溫州等地。長(zhǎng)途運(yùn)輸講究的都是“人歇車不歇”，歐曼GTL超能版經(jīng)受住了考驗(yàn)，成為了飛騰貨運(yùn)的運(yùn)輸主力。
“平時(shí)，我們都是走專線，例如從鄭州到義烏，將近1200公里的路程，必須按時(shí)到達(dá)，不能拖延太久，歐曼GTL超能版從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子。“林總解釋說(shuō)，匹配的康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大故障，而且噪音小，開(kāi)起來(lái)非常舒適的，出勤率非常有保障。
搭載了福田康明斯ISG430和 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼
目前，飛騰物流采購(gòu)的歐曼GTL超能版搭載了福田康明斯ISG430和 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕，可靠性強(qiáng)，尤其是460馬力產(chǎn)品屬于典型的低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)輸效率更有保障。同時(shí)，康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)還標(biāo)配iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，可以大幅提升車輛的主動(dòng)安全性能，下坡的時(shí)候就有更高的安全車速。
當(dāng)然，作為一款適合現(xiàn)代物流運(yùn)輸車型，除了高效之外，還必須經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。對(duì)于飛騰貨運(yùn)而言，大批車輛在外作業(yè)，車輛的保養(yǎng)是一個(gè)大問(wèn)題，而歐曼GTL超能版發(fā)動(dòng)機(jī)的10萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油間隔為公司提供了便利。“現(xiàn)在一個(gè)月跑將近2萬(wàn)公里左右，人歇車不歇，四五個(gè)月菜保養(yǎng)一回，省心多了，不用老惦記保養(yǎng)，省去了保養(yǎng)時(shí)間，車好出勤率也就高了。” 不僅如此，平時(shí)遇到車輛的問(wèn)題，歐曼GTL超能版的售后服務(wù)也很到位，使用非常放心。
舒適、高效、保養(yǎng)方便，匹配康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL超能版無(wú)疑是最佳的物流運(yùn)輸利器，飛騰貨運(yùn)的不斷采購(gòu)就是最佳的表達(dá)和印證。
