廣汽日野：“瘋狂”下的實力派

　　天安順通物流主要從事豫北到新疆、西藏等地的運輸，運輸線路不僅距離遠，而且路況復(fù)雜，想要征服這些路段并不是隨隨便便的一輛車可以做到的。“做長途運輸主要是看車的穩(wěn)定性和使用成本。”在用車上，天安順通的負責人吳群收并不含糊，有著自己的堅持和原則。

廣汽日野卡車

　　多年的從業(yè)經(jīng)驗和對進口車的管理，讓吳總對車輛的選擇愈加挑剔，在擁有進口車和國產(chǎn)車匹配運輸?shù)耐瑫r，他還是發(fā)現(xiàn)了很多問題，進口車的高成本和國產(chǎn)車的高故障讓他都不是很滿意，直到遇上廣汽日野，實地運輸對比后，吳總發(fā)現(xiàn)，廣汽日野的卡車買對了!

　　正如所說，吳總看中的就是車輛的穩(wěn)定性和使用成本，廣汽日野的表現(xiàn)讓他滿意嗎?

　　據(jù)吳總介紹，盡管剛使用才兩個多月，但是廣汽日野的穩(wěn)定性非常好，沒有出現(xiàn)哪怕小的問題，非常適合做長途運輸，而且，小的細節(jié)可以看出設(shè)計得非常嚴謹。

　　當然最重要的就是油耗，為了驗證廣汽日野的省油，吳總特意做了一個實驗。以豫北-新疆線路為例，吳總用一臺450馬力速比3.25的廣汽日野卡車與一臺420馬力速比3.42的國產(chǎn)車做了PK。除了行車路線的高度一致外，兩臺車都裝載了55噸相同的貨物，以保證對比的可參考性。

　　為了更好的進行運營比較，吳總以一月為期開展了實時跟蹤。從豫北到新疆單次往返約7000公里路程，一個月的時間可達3次往返。對比發(fā)現(xiàn)，廣汽日野百公里平均油耗為33l，單次往返油費13398元;而國產(chǎn)車則是38l，單次往返油費15428元。這也就意味著每百公里廣汽日野比國產(chǎn)車節(jié)省5l油，單次往返油費節(jié)省2030元。

廣汽日野

　　按照如此計算，一個月下來，廣汽日野一個月油費40194元，比國產(chǎn)車的46284元節(jié)省6090元，一年下來光油費就能節(jié)省7萬多元!當然這還只是一臺車的燃油節(jié)約成本，吳總目前共訂購了5臺廣汽日野，燃油節(jié)省成本可想而已。在這種情況下，使用廣汽日野在兩年內(nèi)就可通過油費的節(jié)省將與競品的購買差價彌補回來，何樂而不為呢?

　　“現(xiàn)在還是磨合期，我覺得過了磨合期，肯定還會更省油的。”對于廣汽日野卡車的油耗，吳總信心滿滿。

　　同時，對于車輛的維修保養(yǎng)成本，吳總也很認可，廣汽日野卡車目前是3萬公里做一次保養(yǎng)，費用和國產(chǎn)車的也差不多，而且故障率低，又省了一筆維修費用，自然成本可控。

　　對于目前的運輸情況，吳總也在計劃做甩掛運輸，他透露說，甩掛實效性高，必須人停車不停，穩(wěn)定性要求更高，計劃還是選擇廣汽日野擔此重任。省油的車加上高效的運營模式，何愁沒有運營效益?