相逢在昨天
匆匆歲月，琉璃時光，從踏出學校那一天起，謝小兵就與卡車結下了不解之緣，更確切的說，是與解放同行了22年。在往返于上海、江西、吉安之間，來來回回2千多公里的路程里，謝小兵依然能讀出解放最初的模樣。
在每次握緊方向盤的那一刻，謝小兵就有一種從未有過的熟悉感和安全感。在他的記憶中，自從開上解放以后，就再也沒有換過其他品牌的車，自駕駛解放以來同車行駛100多萬公里，都沒有出現(xiàn)什么問題。”
品牌的魅力源于對品質(zhì)的追求。從第一輛解放卡車在長春駛下生產(chǎn)線的那一刻起，解放就以高標準、高要求、高品質(zhì)，在創(chuàng)新、升級的路上默默前行。也許正是這種堅韌的精神，在每次產(chǎn)品的升級換代中，不斷迎合了用戶的需求，博得了用戶的信賴。
“我是為自家公司跑固定路線的，多以零擔貨物為主，參差不齊，作為一名老司機，知道不同的貨物，不同的路段需要不同的操作技巧，這樣才能將車的耗損將到最低，而在駕駛解放這么多年里，對于解放性能已經(jīng)非常了解，如同好友一般。”謝小兵說出了心里話。
面對這種固定的運營模式，對于車輛的動力性、穩(wěn)定性和安全性要求更高，而解放J6P領航版在這方面有了質(zhì)的提升。發(fā)動機采用錫柴奧威產(chǎn)品，排量為11.05L，功率輸出由420馬力提升到460馬力，扭矩達到2100N·m，滿足大馬力、高效率運輸需求。在轉速1300r/min，時速輕松達到90km/h。
錫柴奧威發(fā)動機采用四氣門技術，充氣效率好，有利于組織充分燃燒，從而提高了發(fā)動機經(jīng)濟性，油耗相較于同類型發(fā)動機要低3%左右;同時，匹配VGT增壓器，柴油機全轉速范圍經(jīng)濟性、動力性均處于國際先進水平，從而為降低了使用成本，提升了經(jīng)濟效益。
相伴到永遠
對于物流人來說，追求安全、舒適、高效是永恒的話題，時代在變，市場在變，對于車輛的性能的要求也在改變，而唯一不變的是對車輛技術、工藝的孜孜追求。
“許多年來，之所以一直選擇解放，主要源于解放創(chuàng)新的意識強烈，在不同的時期，不同的市場需求現(xiàn)狀下，總能抓住市場發(fā)展的脈搏，通過先進的理念，精湛的工藝，以及精益求精的技術，在時代的大潮中，制造出讓我們滿意的產(chǎn)品，這一點對于我們來說，再好不過。”在問及為什么這么多年一直選擇解放車的時候，謝小兵道出了心里話。
時光荏苒，記憶不忘，帶走是深深淺淺的足跡，留下的是濃濃談談的情懷，有了解放在背后默默的支持，為謝小兵的生活提供了堅實、穩(wěn)定的保障。從事駕駛生涯已經(jīng)22年的他，解放在他心里已經(jīng)深深扎下了根，成為了工作、生活的好朋友、伙伴。未來，謝小兵還會一如繼往，在運輸?shù)穆飞吓c解放同成長。
